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波兰机场三字码查询

国际空运

波兹南机场三字码 POZ

波兹南机场简介

中文名称：波兹南机场机场三字码：POZ
英文名称：Lawica 机场四字码：EPPO
国家/地区：波兰(Poland)时区：UTC/GMT +1
所属区域：()-波兹南(Poznan)海关机场：是
详细地址：Bukowska 285, 60-189 Poznań联系电话：+48 61 849 23 43
银行信息：Closed on Saturday afternoon and Sunday.

中国到波兰空运价格

 

 

波兹南机场（Poznan Airport，IATA：POS，ICAO：EPPO）一个国际机场，在最古老的机场之一波兰，镇，7个公里的西部中心波兹南航线之间的柏林和山毛榉。波兰的机场华沙Ok?cie酒店，克拉科夫Balicami，但泽Rebiechowo，Pyrzowice和弗罗茨瓦夫Strachowicami。

港口的赞助

原计划给在波兹南名机场伊格纳奇扬斯基，但由于这样的事实，在比得哥什机场这样的选择之前提出的，这一概念下跌。 -一位杰出的小提琴家波兰，作曲家和教师。 - 亨里克·维尼亚夫斯基。 - 

历史

机场选址在多年的北部地区1913年的 - 因此，路径的方式运行在城市中心，不时有概念波兹南机场转移到另一个位置。

重要事件

  •  的26日年8月1913年的 - 该工厂的开幕仪式做了皇帝威廉二世。
  •  6个年1月1919年的 - 气球。
  •  5月10日1921年 - 在波兹南公司开始邮件“Aerotarg”
  •  13个年4月1945年的（H 后的第一次正式就职二战线的圆形华沙罗兹卡托维兹道格拉斯乘飞机赶到包括伊万Tielnow（苏联空军参谋长），部长塔德乌什·Kapeliński和记者。voivode迈克尔Gwiazdowicz。
  •  15个年4月1945年的 -启动公共交通线路迂回-在周一，周三和周五的飞机飞到约9.50，并在10.20离去卡托维兹。关税是每公里2兹罗提，以及行李超过10公斤的价格是每公里5毛钱。
  • 1971 -延长跑道2500米
  •  的23日年8月1991年从国家，如这样的军队1991年波兹南与客人的参与在机场就发生了表演航展的美国，俄罗斯和法国
  •  28日年3月1993年 -第一个外国的连接调试- 
  •  25个年3月1995年 - 
  •  28日年10月1995年 - 与开始连接哥本哈根 - 哥本哈根
  •  8月10日一九九六年 - Starlifter。
  •  的12个年8月一九九六年 - 
  •  7月11日1997年港口的转型
  •  的11个年8月一九九七年 -再次访问安-124鲁斯兰
  •  9月23日1997年的现代化码头，增加了2400平方米的面积，并帮助扩大乘客的数量可能每年要供应90万人一年的开放
  •  12个年12月一九九七年 -建设新的停车场200辆汽车完成
  •  28日年10月一九九八年 - 
  • 2000 -开始建设新的客运大楼的
  •  28日年10月2000年 - 
  •  22日年11月2000年 - 与签署合作协议莱茵
  •  17日年12月2000年 -投入服务增加到36 200平方米的停机坪
  •  2年2月2001年 -开放货运码头
  •  25个年3月2001年 - 与开始连接锡隆纳葛拉 - 
  •  4个年11月2001年 -新开通的客运枢纽站
  •  8个年4月2002年 - 
  •  27日年10月2002年 - 启动连接，莱茵
  • 年3月2003年 -打开仓库
  •  的4个年7月2003年 -现代化的通用航空航站楼的投产
  •  7月6日2003 -示威“军事与航空航天展”
  •  八月十四日2003年 - 目前登陆飞大飞机AN-225运输机
  •  6个年10月2003年 -  - 
  •  26日年10月2003年 - 启动连接慕尼黑
  •  8个年12月2003年 - 
  •  26日5月2004年 -波兹南接收来自民航局认证的机场总统供公众使用
  •  2年12月2004年 -新的滑行道的建成
  •  25个年4月2005年 - 
  •  5九月的2005 - 
  •  9月18日2005年 - 航空公司已经启动了呼叫伦敦卢顿
  •  9月23日2005年 - 瑞安航空已经推出了呼吁Londynu-斯坦斯特德
  •  9月29日2006年 - 
  •  29日年10月2006年给予的端口名称
  •  18个年6月2007年 - 
  •  7月28日2007年 -  - 
  • 年10月2 2007年 - 
  •  28日年10月2007年 - 
  •  30个年10月2007年 - 
  •  31日年10月2007年 -  - 
  •  2年11月2007年 -  - 
  •  8个年11月2007年 - 
  •  31日年1月2008年 - 
  •  31日年1月2008年 - - - 
  •  29日年3月2008年 - 爱尔兰航空公司暂停飞往都柏林
  •  30个年3月2008年 - 英国航空公司推出新的航线盖特威克机场
  •  1年4月2008年 - 
  •  13个5月2008年 -  - 
  •  15个5月2008年 - 
  •  9月1日2008 - 
  •  26日年10月2008年 - 
  •  年11月2008年开始重建跑道。
  •  5十一月2008年 - 
  •  12个年12月2008年 - 
  •  19日年12月2008年 - 
  •  17日年1月2009年 - 
  •  30个年3月2009年 - 汉莎航空公司将打开一个连接法兰克福莱茵美
  •  23日年12月2009年 - 大波兰省省长接管了机场的军事部分有18.35公顷的区域军事物业代理
  •  14个年3月2010年 -  - 
  •  28日年3月2010年 - 
  • 5月1 2010年 - 
  • 5月3 2010年 - 
  •  27日年3月2011年 - 航空公司推出过一款叫做巴塞罗那El Prat
  • 年6月2011年 -项目共同资助- 
  •  15个年2月2012 - 
  •  8个5月2012年 -一个新的平行滑行道和停机坪扩大-机场复杂曲面的就职典礼。
  •  3年6月2012年 -一个新的T3航站楼（到达）开幕。
  •  年7月2012年 -客运站不断扩展-工作在新的行李分拣离港区的建设和扩建启动
  • 2013年10月1日- 
  • 2014年12月- 这项工作的价值估计在22万网。在塔的顶部建露台。
  • 四月至2015年10月-跑道的现代化工程，以改善空中作业的安全性。

流量统计

1998年至2014年

新年 乘客 货物（T） 空运业务
1998年 192 398 787 9105
1999年 208 367 848 11 063
2000 227 874 885 13 225
2001年 227 914 885 15 397
2002年 227 498 598 13 007
2003 263 551 1231 14 174
2004 351 036 1512 9202
2005年 399 255 2166 8983
2006年 637 021 2156 10 722
2007年 863 018 2454 12 062
2008 1 274 679 2748 23 609
2009年 1 271 757 2150 22 862
2010 1 419 121 2395 23 601
2011 1 463 443 2720 23 071
2012 1 594 929 2562 25 256
2013 1 355 056 2299 20 602
2014年 1 445 350 2291 20 998

资料来源：机场波兹南波兹南 - 统计

2015年

一个月 乘客 乘客累计
一月 81 243 81 243
二月 83 824 165 067
三月 95 705 260 772
四月 105 820 366 592
五月 137 713 504 305
六月 194 240 698 545
七月 208 883 907 428
八月 205 519 1 112 497
九月 128 581 1 241 528
十月 73 422 1 314 950
十一月 92 792 1 407 742

方向航班和航空公司

航空公司 向
CSA捷克布杰约维aerolinie
  1.  格但斯克 
  2.  布拉格 
LOT
  1.  华沙萧邦
德国汉莎航空公司（由运营德国汉莎航空公司购票通）
  1.  法兰克福
  2.  慕尼黑
德国之
  1.  杜塞尔多夫
瑞安航空
  1.  巴塞罗那 - 赫罗纳
  2.  布里斯托尔
  3.  都柏林
  4.  爱丁堡
  5.  科孚岛（5月2016）
  6.  利物浦
  7.  伦敦的斯坦斯特德
  8.  马耳他（从16 2016三月）
  9.  奥斯陆立格
  10.  罗马钱皮诺
SAS
  1.  哥本哈根，哥本哈根
威兹航空公司
  1.  伯明翰（从2015年12月18日）
  2.  唐卡斯特/谢菲尔德
  3.  埃因霍温
  4.  格拉斯哥
  5.  伦敦卢顿
  6.  马尔默 - 厄普
  7.  米兰，贝加莫
  8.  奥斯陆 - 托普
  9.  巴黎 - 博韦
  10.  斯德哥尔摩史卡夫斯塔
总计：29场在15个国家

路线宪章

你们 向
 保加利亚
  1. 瓦尔纳
 克罗地亚
  1. 杜布罗夫尼克
 埃及
  1. 赫尔格达
  2. 阿莱姆港，
  3. 沙姆沙伊赫
 希腊
  1. 哈尼亚
  2. 伊拉克利翁
  3. 科孚岛
  4. 黑鸟
  5. 罗得岛
  6. 塞萨洛尼基
  7. 扎金索斯
 西班牙
  1. 巴塞罗那赫罗纳
  2. 马拉加
  3. 帕尔马
 摩洛哥
  1. 阿加迪尔
 葡萄牙
  1. 法鲁
  2. 马德拉
 突尼斯
  1. 飞往Enfidha
  2. 寺庙
 土耳其
  1. 安塔利亚
  2. 博德鲁姆
  3. 达拉曼
  4. 伊兹密尔
 加那利群岛
  1. 富埃特文图
  2. 大加那利
  3. 兰萨罗特岛机场
  4. 特内里费
总计：27场在9个国家

宪章航空公司

  1.  旅游服务
  2.  输入Air
  3.  天马航空
  4.  小星球航空

无线电频率

  • ILS LLZ（ID：POZ） - 110.300兆赫
  • DVOR / DME（ID：LAW） - 115.800兆赫
  • 塔（波兹南塔） - 119.975兆赫
  • ATIS - 124.700兆赫
  • 地面- POZ机场服务 - 131.950兆赫
  • 逼近（波兹南APP） - 135.525兆赫
  • ILS GP - 335,000兆赫
  • POZ机场服务 - 152.550兆赫

附近的军用机场扑朔迷离的银行在Krzesiny 

波兹南，波兹南机场（ICAO：EPPO）位于附近的军用机场31空军基地波兹南-Krzesiny（ICAO：EPKS）。-波兹南：RWY 10月28日（方位角099/284）; 2006年，土耳其波音

据克里斯托弗Krawcewicz，飞行员和每月的编辑航空/航空审查歌剧团，已经至少有七误办法飞机降落在Krzesiny在2006年。“适用于离谱程序空中交通管制和缺乏在浅滩”雷达预览虽然存在其中一种方法，但被排除在使用由空中交通机构。

目前无意民用飞机降落在波兹南，Krzesiny军用机场不存在，至少自2007年以来当它推出了民用雷达进近管制服务，对准飞机降落在这两个民用机场波兹南，并在Krzesiny的军用机场。

艺术

在波兹南机场有三个雕塑：

  • 公文包由马切伊Kurak，
  • 吃忘忧由彼得·公鸡，
  • 生命是一个故事由伊莎贝拉Gustowska。

以前的老码头所在，而纪念碑的征服者机场波兹南1984年由乔治·Sobociński和SaturninusSkubiszyńskiego。

在2012年12月，该项目“为墓志Komeda”由彼得公鸡天花板悬挂终端音乐会钢琴。该项目补充了钢琴形状的软椅。


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