朱安达国际机场三字码 SUB
朱安达国际机场简介
| 中文名称：朱安达国际机场 | 机场三字码：SUB |
| 英文名称：Bandar Udara Internasional Juanda | 机场四字码：WARR |
| 国家/地区：印度尼西亚(Indonesia) | 时区：UTC+7 |
| 所属区域：(Java Island )-泗水(苏腊巴亚)(Surabaya) | 海关机场：是 |
| 详细地址：Ir. Haji Juanda, Surabaya 61253, Indonesia | 联系电话：+62 31 2986200 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
印度尼西亚空运服务中国到印度尼西亚空运价格印度尼西亚机场三字码中国到朱安达国际机场空运价格
朱安达国际机场（印度尼西亚语：Banda Udara Internasional Juanda，IATA：SUB，ICAO：WARR）位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐，是该国第二大机场，以该国最后一任专职总理朱安达的名字命名。
尽管该机场容量最大为600万人次，空中交通管制雷达系统只能每小时追踪21架飞机，但在高峰时段要处理40~45架飞机的起降，SUB在2010年客流量为1100万人次。2013年，该机场每天处理400架次飞机。朱安达国际机场和苏加诺-哈达国际机场是连城航空、印尼鹰航、印尼亚洲航空、狮航、三佛其航空的枢纽机场，成为东盟的主要机场之一。2014年，SUB被ACI的79个机场中评为 500万客流量级别的第十届最佳机场服务质量奖。2015年第一季度根据ACI的数据成为世界第七大机场。该机场在1964年启用，最早是印尼的海运航空基地。
| 朱安达国际机场 Juanda International Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA：SUB - ICAO：WARR- WMO：96935 | |||||||||||
| 概要 | |||||||||||
| 机场类型 | 公共/军事 | ||||||||||
| 所有者 | 印度尼西亚政府 | ||||||||||
| 操作者 | PT Angkasa Pura I | ||||||||||
| 供应 | Gerbangkertosusila | ||||||||||
| 位置 | Sedati，诗都阿佐，东爪哇，印度尼西亚 | ||||||||||
| 开业 |
| ||||||||||
| 枢纽 |
| ||||||||||
| 时区 | WIB（UTC + 07：00） | ||||||||||
| 海拔 AMSL | 9英尺/3米 | ||||||||||
| 坐标 | 07°22'47“S 112°47'13”E | ||||||||||
| 网站 | juanda-airport.com | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
| 统计数据（2013年） | |||||||||||
| |||||||||||
统计
从1999年到2013年机场除此之外以下是统计数据，值得注意的是，2006年，泗水和雅加达之间的国内部门是亚洲第四最繁忙的航线有超过750每周航班。
| 年 | 总人次 | 货物（吨） | 飞机升降 |
|---|---|---|---|
| 1999年 | 2137353 | 40549 | 52284 |
| 2000 | 2712074 | 31185 | 54154 |
| 2001年 | 3301435 | 37767 | 62141 |
| 2002年 | 4746113 | 43089 | 75,921面 |
| 2003 | 6584711 | 42910 | 82779 |
| 2004年 | 8562747 | 63950 | 97421 |
| 2005年 | 8217415 | 66647 | 99485 |
| 2006年 | 8986650 | 71574 | 91.209 |
| 2007年 | 8823228 | 58815 | 87687 |
| 2008年 | 9122196 | 62289 | 69726 |
| 2009年 | 10562906 | 62357 | 76754 |
| 2010 | 12072059 | 76774 | 84958 |
| 2011 | 13778287 | 95146 | 103846 |
| 2012 | 16447912 | 102133 | 141365 |
| 2013 | 17683955 | 121935 | 155421 |
| 2014年 | 13406206 | 92439 | 117825 |
| 2015年（预计） | 18911256 | 130398 | 166208 |
来源：PT（persero）ANGKASA PURA 1 （印尼）
客运码头
朱安达国际机场有2个航站楼：用于国内航班1号航站楼，除了印尼鹰航和印度尼西亚亚航航班和2号航站楼的所有国际航班，印尼鹰航和亚航印尼国内和国际航班。
航空公司和目的地
客运
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 亚航 | 吉隆坡 - 国际 |
| Airfast Indonesia | 巴韦安岛，雅加达苏加诺-哈达，Karimunjawa，望加锡，Sumenep |
| Batik Air | 安汶，雅加达哈利姆Perdanakusuma，雅加达苏加诺-哈达，望加锡 |
| 首都航空 | 上海浦东 |
| 国泰航空 | 香港 |
| 中国国际航空公司 | 新加坡，台北，桃园 |
| 连城航空 | 巴厘巴板，万隆，马辰，巴淡岛，登巴萨/巴厘岛，雅加达哈利姆Perdanakusuma，雅加达苏加诺-哈达，古邦，龙目，望加锡，万鸦老，帕朗卡拉亚，巨港，北干巴鲁，坤甸 |
| 连城航空 | 章程： 吉达 |
| 长荣航空 | 台北桃园 |
| Eaglexpress | 季节性宪章： 吉达，吉隆坡-国际 |
| 印尼鹰航 | 巴厘巴板，万隆，马辰，登巴萨/巴厘岛，雅加达苏加诺-哈达，吉达，古邦，龙目，望加锡，棉兰，新加坡 |
| 印尼鹰航经营的Explore | Banyuwangi的，任抹，日惹 |
| 印尼鹰航经营的Explore Jet | 望加锡，三宝垄 |
| 亚航印尼 | 登巴萨/巴厘岛，雅加达苏加诺-哈达，柔佛，吉隆坡，国际，槟城 |
| 捷星亚洲航空 | 新加坡 |
| 卡尔星航空 | 伯劳，登巴萨/巴厘岛，Pangkalanbun，坤甸，桑皮特 |
| 狮航 | 巴厘巴板，万隆，马辰，巴淡岛，登巴萨/巴厘岛，雅加达苏加诺-哈达，肯达里，古邦，龙目，望加锡，万鸦老，棉兰，帕朗卡拉亚，帕卢，独奏，塔拉坎 |
| 狮航 | 吉达，麦地那 |
| NAM 航空 | 万隆，登巴萨/巴厘岛 |
| 文莱皇家航空公司 | 斯里巴加湾市 |
| 沙特阿拉伯航空 | 季节： 吉达，麦地那，利雅得 |
| 胜安航空 | 新加坡 |
| 新加坡航空公司 | 新加坡 |
| 三佛齐航空 | 巴厘巴板，雅加达苏加诺-哈达，肯达里，古邦，望加锡，桑皮特，三宝垄，特尔纳特，日惹，伯劳 |
| Trigana航空服务 | Pangkalanbun |
| 欣丰虎航 | 新加坡 |
| 翼航 | Banyuwangi的，桑皮特，三宝垄，梭罗，日惹 |
货物
| 航空公司 | 目的地 | 终奌站 |
|---|---|---|
| My Indo Airlines | 新加坡 | 货物 |
事故和事件
- 2006年3月4日，狮航飞行8987，一个麦道MD-82从Ngurah Rai国际机场登巴萨，降落在朱安达国际机场后坠毁。目前还没有伤亡，但飞机严重受损。
- 2007年2月21日 亚当航空公司的波音737-300型飞机从飞行雅加达至泗水，注册PK-KKV（C / N 27284），硬着陆朱安达国际机场，导致飞机框架损毁。
- 2010年4月13日，国泰航空780号班机事故，一架空中客车A330-342从朱安达国际机场到香港，由于使用受污染的燃料，两个引擎失效后安全着陆。
- 2014年2月1日，狮航飞行361，波音737-900ER（注册PK-LFH），从巴厘巴板 苏丹穆罕默德阿吉苏莱曼机场到泗水的朱安达国际机场，222名乘客和机组人员，在4号跑道硬着陆，造成机尾擦地和飞机实质性的损坏。目前无人员死亡亡，但两名乘客受重伤，三人有轻伤。