圣安东尼奥市国际机场三字码 SAT
圣安东尼奥市国际机场简介
中文名称:圣安东尼奥市国际机场 | 机场三字码:SAT |
英文名称:San Antonio International Airport | 机场四字码:KSAT |
国家/地区:美国(United States) | 时区:UTC-6 |
所属区域:得克萨斯(Texas )-圣安东尼奥(San Antonio) | 海关机场:是 |
详细地址:9800 Airport Blvd, San Antonio, TX 78216 United States | 联系电话:+1 210-207-3433 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
圣安东尼奥国际机场 (英语:San Antonio International Airport , IATA: SAT, ICAO: KSAT, FAA LID: SAT)是一座商用机场,位于住宅区的中央圣安东尼奥,德克萨斯州,美国,距离北部市区约八公里。有两个航厦,由21家航空公司提供44个目的地,其中包括墨西哥的六个城市,为美国的C级机场(Class C airports)。机场内有三条跑道,占地2,305英亩(933公顷),海拔809英尺(247米)。 2014年,机场的客运量超过2013达1.42%,至8369628人次。国内总流量增长了1.63%,至7904863,而国际客运量下降了2.07%,达到464765人次。SAT平均每天260条航线,机场排名第一的目的地是达拉斯,休斯顿,拉斯维加斯,芝加哥,巴尔的摩,纽约,洛杉矶,凤凰城,亚特兰大和华盛顿特区。
圣安东尼奥国际机场 San Antonio International Airport | |||||||||||||||||||
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IATA:SAT - ICAO:KSAT - FAA LID:SAT | |||||||||||||||||||
概要 | |||||||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||||||
所有者 | 圣安东尼奥市 | ||||||||||||||||||
操作者 | 圣安东尼奥航空部 | ||||||||||||||||||
供应 | 圣安东尼奥,新布朗费尔斯 | ||||||||||||||||||
位置 | 圣安东尼奥,德克萨斯州,美国 | ||||||||||||||||||
枢纽 | 奇摩航空公司非航空运输-包机运营 | ||||||||||||||||||
海拔 AMSL | 809英尺/246米 | ||||||||||||||||||
坐标 | 29°31'36“N 098°28'19”W | ||||||||||||||||||
网站 | http://www.sanantonio.gov/SAT | ||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||
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统计数据(2015年) | |||||||||||||||||||
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来源:美国联邦航空管理局 |
航空公司和目的地
客运
航空公司 | 目的地 |
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墨西哥航空公司连接 | 墨西哥城,蒙特雷 |
阿拉斯加航空公司 | 西雅图/塔科马 |
忠实航空 | 劳德代尔堡,拉斯维加斯,奥兰多/桑福德 |
美国航空公司 | 夏洛特,达拉斯/沃斯堡,迈阿密季节:芝加哥奥黑尔 |
美国之鹰 | 夏洛特,芝加哥奥黑尔,洛杉矶,凤凰城天港 |
达美航空 | 亚特兰大,盐湖城季节:底特律,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,纽约肯尼迪机场 |
三角形接法 | 底特律,洛杉矶,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,纽约肯尼迪机场,盐湖城 |
边疆航空 | 丹佛,拉斯维加斯季节:亚特兰大,费城 |
Interjet | 瓜达拉哈拉,墨西哥城,蒙特雷 |
西南航空公司 | 亚特兰大,巴尔的摩,芝加哥中途岛,达拉斯的爱,丹佛,帕索,休斯敦的业余爱好,堪萨斯城(始于2016年11月6日), 拉斯维加斯,洛杉矶,纳什维尔,新奥尔良,奥兰多,凤凰城的天空港,圣地亚哥,圣 路易斯,坦帕季节性:坎昆 |
美国联合航空公司 | 芝加哥奥黑尔,丹佛,休斯敦洲际,纽瓦克季节性:坎昆,洛杉矶 |
联航快运 | 芝加哥奥黑尔,丹佛,休斯敦洲际,旧金山,华盛顿杜勒斯季节:洛杉矶 |
沃拉里斯 | 瓜达拉哈拉 |
货物
航空公司 | 目的地 |
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Ameriflight | 布朗伍德,科珀斯克里斯蒂,达拉斯/沃斯堡,德尔里奥,美联,圣安吉洛 |
联邦快递 | 沃斯堡/联盟,埃尔帕索,印第安纳波利斯,拉雷多,孟菲斯 |
Martinaire | 科珀斯克里斯蒂,德尔里奥,飞鹰坳,休斯敦洲际,拉雷多 |
UPS航空公司 | 芝加哥/罗克福德,埃尔帕索,瓜达拉哈拉,休斯敦洲际,拉雷多,路易斯维尔,麦卡伦,蒙特雷 |
统计
热门目的地
从SAT(2015年7月- 2016年6月)最繁忙的国内航线市 | 乘客 | 运营商 | |
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1 | 达拉斯/沃斯堡,得克萨斯 | 545,000 | 美国 |
2 | 美国佐治亚州亚特兰大 | 434,000 | 三角洲,西南 |
3 | 达拉斯的爱,德克萨斯州 | 338000 | 西南 |
4 | 休斯敦洲际,德州 | 297000 | 联合 |
5 | 美国加利福尼亚州洛杉矶 | 212,000 | 美国,三角洲,西南,美国 |
6 | 亚利桑那州凤凰城 | 209000 | 美国/美国航空公司,西南 |
7 | 科罗拉多州丹佛市 | 199,000 | 西南,美国 |
8 | 内华达州拉斯维加斯 | 170000 | 西南 |
9 | 芝加哥奥黑尔,伊利诺伊 | 153000 | 美国,美国 |
10 | 休斯敦的业余爱好,德州 | 138000 | 西南 |
市 | 乘客 | 运营商 | |
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1 | 墨西哥城,墨西哥 | 300559 | 墨西哥航空公司连接,Interjet,西南 |
2 | 墨西哥瓜达拉哈拉 | 51883 | Interjet,沃拉里斯 |
3 | 墨西哥蒙特雷 | 50205 | 墨西哥航空公司连接,Interjet |
4 | 坎昆,墨西哥 | 24337 | 西南,美国 |
5 | 墨西哥Toluca | 24,260 | Interjet |
运营商股份2014年8月- 2015年7月
航空公司 | 乘客(抵港及离港) |
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西南 | 3196000 (41.98%) |
美国航空 | 1,193,000 (15.67%) |
达美航空 | 869,000 (11.41%) |
联合的 | 602000 (7.91%) |
SKYWEST | 523000 (6.86%) |
其他 | 1,231,000 (16.16%) |