槟榔屿机场简介
| 中文名称：槟榔屿机场 | 机场三字码：PEN |
| 英文名称：Penang International Airport | 机场四字码：WMKP |
| 国家/地区：马来西亚(Malaysia) | 时区：UTC+8 |
| 所属区域：槟城(Penang )-乔治镇(George Town) | 海关机场：是 |
| 详细地址：Terbang Antarabangsa Penang, 11900 Bayan Lepas, Pulau Pinang, Malaysia | 联系电话： +60 4-643 4411 |
| 银行信息： |
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槟城国际机场 （英文：Penang International Airport ，IATA: PEN, ICAO: WMKP) 位于马来西亚槟城南部14公里，是该国最古老的机场，在殖民时期的1935年启用。2013年有548万人通过PEN 过境，60020架次飞机起降；在马来西亚国内按国际客运和货运来算，是第三最繁忙机场，排在吉隆坡国际机场和哥打基纳巴卢国际机场之后。PEN同时也是低成本航空公司亚洲航空的枢纽。
槟城国际机场
Penang International Airport |
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| IATA：PEN - ICAO：WMKP- WMO：48601 |
| 概要 |
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| 机场类型 | 民用 |
|---|
| 所有者 | 马来西亚政府 |
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| 操作者 | 马来西亚机场控股有限公司 |
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| 供应 | 槟城，马来西亚 |
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| 位置 | 峇六拜，槟城，西马 |
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| 枢纽 | 亚航
飞萤航空
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| 时区 | MST（UTC + 08：00） |
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| 海拔 AMSL | 11英尺/3米 |
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| 坐标 | 05°17'50“N 100°16'36”E |
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| 跑道 |
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| 方向 | 长度 | 表面 |
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| 米 | 英尺 |
|---|
| 4月22日 | 3,352 | 10,997 | 沥青 |
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| 统计数据（2015年） |
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| 乘客 | 6258756（3.6％） |
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| 空运（吨） | 130392（7.7％） |
|---|
| 飞机起降 | 66670（1.4％） |
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航空管制
| GND | 121.6MHz |
| TWR | 121.1MHz |
| ATIS | 126.4MHz |
航空保安无线设施
| 局名 | 种类 | 周波数 | 识别信号 |
| PENANG | VOR | 116.2MHz | VPG |
| PENANG | DME |
| VPG |
| PENANG | NDB | 406.0KHz | PNG |
航空公司和目的地
客运
| 航空公司 | 目的地 |
|---|
| 亚航 | 胡志明市，新山，亚庇，吉隆坡，国际，古晋，兰卡威，棉兰，新加坡，仰光 |
| 港龙航空 | 香港 |
| 中国国际航空公司 | 台北桃园 |
| 中国南方航空公司 | 广州 |
| 萤火虫 | 班达亚齐，苏梅岛，哥打巴鲁，甲米，吉隆坡，梳邦，关丹，兰卡威，普吉岛 |
| 亚航印尼 | 棉兰，泗水 |
| 捷星亚洲航空 | 新加坡 |
| 狮航 | 棉兰 |
| 马来西亚航空公司 | 吉隆坡-国际朝觐：吉达，麦地那 |
| 马印航空 | 吉隆坡-国际，吉隆坡，梳邦，马六甲，三亚，武汉 |
| 胜安航空 | 新加坡 |
| 三佛齐航空 | 棉兰 |
| 泰国亚洲航空公司 | 曼谷廊曼 |
| 泰国航空公司所经营的泰式微笑 | 曼谷素万那普 |
| 欣丰虎航 | 新加坡 |
航空货运
| 航空公司 | 目的地 |
|---|
| Air Hong Kong | 香港，胡志明市 |
| 国泰货运 | 曼谷素万那普，河内，香港，金边， 新加坡 |
| 中国货运航空公司 | 胡志明市，马尼拉，台北，桃园 |
| 长荣航空货物 | 香港，新加坡，台北，桃园 |
| 联邦快递 | 广州 |
| 大韩航空 | 雅加达苏加诺哈达，马尼拉，首尔-仁川 |
| 马航货运 | 吉隆坡-国际，上海浦东，东京成田机场 |
流量统计
全年客运量和飞机的统计数据| 年 | 乘客办理 | 客运％的变化 | 货物（吨） | 货物％的变化 | 飞机升降 | 该机％的变化 |
|---|
| 2003 | 2334669 |
| 197567 |
| 30558 |
|
| 2004年 | 2987993 | 28.0 | 212369 | 7.5 | 33069 | 8.2 |
| 2005年 | 2834545 | 5.1 | 221971 | 4.5 | 34616 | 4.7 |
| 2006年 | 3103772 | 9.5 | 225952 | 1.8 | 36259 | 4.7 |
| 2007年 | 3173117 | 2.2 | 208582 | 7.7 | 39265 | 8.3 |
| 2008年 | 3405762 | 7.3 | 192936 | 7.5 | 43796 | 11.5 |
| 2009年 | 3325423 | 2.4 | 137775 | 28.6 | 43,621 | 0.4 |
| 2010 | 4166969 | 25.3 | 147057 | 6.7 | 50205 | 15.1 |
| 2011 | 4600274 | 10.4 | 131846 | 10.3 | 54713 | 9 |
| 2012 | 4767815 | 3.6 | 123246 | 6.5 | 53766 | 1.7 |
| 2013 | 5487751 | 15.1 | 153703 | 24.7 | 60020 | 11.6 |
| 2014年 | 6041583 | 10.1 | 141213 | 8.1 | 65734 | 9.5 |
| 2015年 | 6258756 | 3.6 | 130392 | 7.7 | 66670 | 1.4 |
| 资料来源：马来西亚机场控股有限公司 |
最繁忙的国际航班出槟城国际机场出现的频率
| 目的地 | 频率（每周） | 航空公司 |
|---|
| 1 | 新加坡 | 100 | 3K，AK，MI，TR，OD |
| 2 | 印尼棉兰 | 85 | AK，FY，JT，SJ，QZ |
| 3 | 香港 | 15 | KA |
| 4 | 印度尼西亚，雅加达 | 15 | QZ |
| 5 | 印尼班达亚齐 | 10 | FY |
| 6 | 泰国，曼谷（BKK） | 10 | TG |
| 7 | 泰国，曼谷（DMK） | 10 | FD |
| 8 | 中国，广州 | 10 | CZ |
| 9 | 越南，胡志明市 | 7 | AK |
| 10 | 台湾，台北 | 7 | CI |
| 11 | 泰国，普吉岛 | 7 | FY |
| 12 | 印尼泗水 | 5 | QZ |
| 13 | 泰国苏梅岛 | 5 | FY |
| 14 | 泰国，甲米 | 5 | FY |
| 15 | 缅甸，仰光 | 5 | AK |
最繁忙的国内航班出槟城国际机场出现的频率
| 目的地 | 频率（每周） | 航空公司 |
|---|
| 1 | 雪兰莪州梳邦（SZB） | 170 | FY，OD |
| 2 | 吉隆坡（KLIA） | 150 | AK，MH，OD |
| 3 | 吉打，兰卡威 | 35 | AK，FY，OD |
| 4 | 柔佛，新山 | 25 | AK |
| 5 | 吉兰丹州，哥打巴鲁 | 25 | FY，OD |
| 6 | 沙巴亚庇 | 15 | AK |
| 7 | 砂拉越古晋 | 15 | AK |
| 8 | 马六甲，马六甲 | 7 | OD |
| 9 | 彭亨关丹 | 5 | FY |