能登机场简介
中文名称:能登机场 | 机场三字码:NTQ |
英文名称:Noto Airport | 机场四字码:RJNW |
国家/地区:日本(Japan) | 时区:UTC/GMT+9 |
所属区域:()-() | 海关机场:否 |
详细地址:10?11-1 Miimachi Sue, Wajima, Ishikawa Prefecture 929-2372日本 | 联系电话: +81 768-26-2000 |
银行信息: |
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能登机场(能登空港诺托空港) (IATA:NTQ,ICAO:RJNW),也非正式地称为轮岛机场(轮岛空港轮岛空港) 是国内 机场位于6.4 海里(11.9公里; 7.4英里)南部东南部的城市的轮岛在能登半岛的石川县,日本。机场是一幢四层楼的建筑,有两条高速公路。它被正式指定为三等机场。
Noto Airport |
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概要 |
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机场类型 | 民用 |
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操作者 | 交通运输部 |
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位置 | Wajima,Ishikawa |
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海拔 | 718英尺/ 219米 |
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坐标 | 37°17'36“N 136°57'44”E |
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跑道 |
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方向 | 长度 | 表面 |
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米 | 英尺 |
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07/25 | 2000 | 6562 | 沥青混凝土 |
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统计(2015年) |
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历史
诺托机场于2003年7月7日完工,是日本最新的绿地机场之一,不是为了取代现有设施而建造的。最初,全日空航空公司(ANA)只愿意每天运营一次航班。石川县因此建议日本的第一个占用保证制度,其中全日空同意每天运营两个航班,作为交换,石川县同意在占用率低于既定目标(最初为70%)时补偿全日空。门票总销售额低于2亿日元。但是,该协议还规定,如果超过目标,全日空必须将超额支付给石川县。到目前为止,该协议似乎是互利的:
年 | 平面 | 目标入住率 | 实际入住率 | 过量 | 参考 |
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2003-2004 | 波音737-500,126个座位 | 70% | 79.5% | +?97.3百万 | |
2004- 2005年 | 波音737,170个座位 | 63% | 64.6% | + 1590万日元 | |
2005-2006 | 波音737,166个座位 | 64% | 66.5% | +?20.0百万 | |
2006-2007 | 空中客车A320,166个座位 | 62% | 65.1% | ? | |
航空公司和目的地
航空公司 | 目的地 |
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全日空航空公司 | 东京羽田 |
中国航空 | 季节性宪章:台北 - 桃园 |