博洛尼亚机场三字码 BLQ
博洛尼亚机场简介
中文名称:博洛尼亚机场 | 机场三字码:BLQ |
英文名称:Bologna Guglielmo Marconi Airport | 机场四字码:LIPE |
国家/地区:意大利(Italy) | 时区:UTC/GMT +1 |
所属区域:艾米利亚-罗马涅大区(Emilia-Romagna Region)-博洛尼亚(Bologna) | 海关机场:是 |
详细地址:Via del Triumvirato, 84, 40132 Bologna | 联系电话:+39 051 647 9615 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
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波隆纳机场(Bologna Guglielmo Marconi Airport,意大利语:Aeroporto di Bologna)、或古列尔莫·马可尼机场(意大利语:Aeroporto di Guglielmo Marconi、IATA代码:BLQ;ICAO代码:LIPE)是波隆纳的国际机场之一。正式名称是波隆纳-博格潘尼格尔机场(意大利语:Aeroporto di Bologna-Borgo Panigale)。位于艾米利亚-罗马涅大区中心城市波隆纳的向西北离6km、米兰向东离200km。该机场是以意大利电力工程师、诺贝尔得主Guglielmo Marconi而命名。
Bologna Guglielmo Marconi Airport Aeroporto di Bologna-Guglielmo Marconi | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
运营 | Aeroporto di Bologna S.p.A. | ||||||||||
所在地 | 博洛尼亚,意大利 | ||||||||||
海拔 AMSL | 123英尺/37米 | ||||||||||
坐标 | 44°32'07.60“N11°17'19.20”E | ||||||||||
网站 | bologna-airport.it | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2015年) | |||||||||||
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航空公司和目的地
客运
航空公司 | 目的地 |
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爱琴航空公司 | 季节性包机: 伊拉克利翁,罗兹 |
爱尔兰航空 | 季节: 都柏林(恢复2016年6月4日) |
俄罗斯国际航空公司 | 莫斯科谢列梅捷沃 |
阿拉伯航空摩洛哥 | 卡萨布兰卡 |
柏林航空 | 杜塞尔多夫(开始2016年5月2日) |
多洛米蒂航空 | 慕尼黑 |
法国航空 | 巴黎戴高乐机场 |
摩尔多瓦航空 | 基希讷乌 |
AlbaStar | 季节性包机: 卡帕索斯,伊比沙岛,罗得岛 |
意大利航空公司 | 卡塔尼亚(恢复2016年5月1日), 罗马的菲乌米奇诺,地拉那 季节性: 拉默齐亚(始于2016年8月1日), 雷焦卡拉布里亚(始于2016年8月1日) 季节性包机: 伊拉克利翁,伊维萨,帕尔马马略卡岛,罗得岛 |
意大利航空公司 所经营意大利航空公司CityLiner | 罗马的菲乌米奇诺 |
阿基亚以色列航空公司 | 季节: 特拉维夫本古里安 |
奥地利航空公司 | 维也纳 |
蓝天航空 | 巴克乌,布加勒斯特 |
蓝光明示 所经营蓝景航空公司 | 地拉那 季节性: 科斯,兰佩杜萨,米科诺斯,圣托里尼,斯亚索斯,扎金索斯 |
英国航空 | 伦敦的希思罗机场 |
布鲁塞尔航空公司 | 布鲁塞尔 |
捷克航空公司 | 布拉格 |
易捷航空 | 位于伦敦的盖特威克 |
阿联酋 | 迪拜国际 |
德国之 | 柏林Tegel,科隆/波恩 |
跳! | 里昂 |
伊比利亚 所经营诺斯特姆 | 马德里 |
Jetairfly | 马拉喀什 季节性: 卡萨布兰卡 |
荷航 经营的KLM Cityhopper | 阿姆斯特丹 |
德国汉莎航空公司 | 法兰克福 |
Meridiana酒店 | 卡利亚里,奥尔比亚 季节性: 圣托里尼 季节性包机: 马萨阿拉姆 |
米斯特拉尔空气 | 章程: 莫斯塔尔,兰佩杜萨,富埃特文图,马特鲁 |
近地天体 | 蟒蛇 章程:坎昆,迪拜世界中心,兰佩杜萨,阿莱姆港,马特鲁港,蒙巴萨,莫纳斯提尔 |
Nouvelair | 季节性包机: 杰尔巴,莫纳斯提尔,塔巴卡 |
飞马航空公司 | 伊斯坦布尔伊斯坦堡撒比哈 |
西甲空气 | 季节性包机: 奥尔堡,雷克雅未克-凯夫拉维克 |
摩洛哥皇家航空 | 卡萨布兰卡 |
瑞安航空 | 温泉,兰萨罗特,伦敦的斯坦斯特德,马德里,马耳他,巴勒莫,塞维利亚,特内里费岛南,塞萨洛尼基(2016年重新开始4月1日),特拉帕尼,瓦伦西亚,维哥(始于4月1日 马洛卡,波尔图,罗得岛 |
斯堪的纳维亚航空公司 | 哥本哈根 季节性: 斯德哥尔摩阿兰达 |
TAP葡萄牙 | 里斯本 |
TAROM | 雅西 |
泛航 | 埃因霍温 |
突尼斯 | 突尼斯 季节性包机: 杰尔巴 |
土耳其航空公司 | 伊斯坦布尔阿塔图尔克 |
乌克兰国际航空公司 | 利沃夫 |
Vueling公司 | 巴塞罗那,巴黎奥利 |
威兹航空公司 | 布加勒斯特,布达佩斯,基希讷乌, 克卢日纳波卡,克拉约瓦,雅西(2016年开始7月2日),卡托维兹,索非亚,蒂米什瓦拉 |
统计
乘客数量
年 | 乘客处理的 | 更改% | 飞机起降 | 更改% | 货物(吨) | 更改% |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 3524789 | 6.1% | 61909 | 2.0% | 25034 | 2.3% |
2001年 | 3440051 | -2.2% | 56746 | -0.8% | 26197 | 4.7% |
2002年 | 3414475 | -0.7% | 54956 | -3.2% | 24959 | -4.7% |
2003 | 3562010 | 4.3% | 56738 | 3.2% | 28211 | 13.0% |
2004年 | 2908271 | -18.4% | 44804 | -21.0% | 21106 | -25.2% |
2005年 | 3690953 | 26.9% | 54157 | 20.9% | 25469 | 20.7% |
2006年 | 4001436 | 8.4% | 63585 | 17.4% | 32465 | 27.5% |
2007年 | 4361951 | 9.0% | 66698 | 4.9% | 18700 | -42.4% |
2008年 | 4225446 | -3.1% | 62042 | -7.0% | 26497 | 41.7% |
2009年 | 4782284 | 13.2% | 64925 | 4.7% | 27329 | 3.1% |
2010 | 5511669 | 15.3% | 70269 | 8.2% | 37800 | 38.3% |
2011 | 5885884 | 6.8% | 69153 | -1.6% | 43788 | 15.8% |
2012 | 5958648 | 1.2% | 67529 | -2.4% | 40645 | -7.2% |
2013 | 6193783 | 4.0% | 65392 | -3.2% | 44,149.6 | 8.6% |
2014年 | 6580481 | 6.24% | 65058 | -0.51% | 41,789.34 | -5.35% |
2015年 | 6889742 | 4.7% | 64571 | -0.7% | 40,998.5 | -1.9% |
2016年(1月) | 510162 | 13.9% | 4893 | 8.8% | 3,207.5 | 11.7% |
国内航线乘客流量(2013)
市 | 乘客 | |
---|---|---|
1 | 卡塔尼亚 | 155.558 |
2 | 巴勒莫 | 117.836 |
3 | 罗马Fiumicino机场 | 105.763 |
4 | 布林迪西 | 77.571 |
5 | 巴里 | 74.666 |
6 | 拉默齐亚 | 70.315 |
7 | 卡利亚里 | 68.002 |
8 | 特拉帕尼 | 66.850 |
欧洲目的地乘客流量(2013)
市 | 乘客 | |
---|---|---|
1 | 巴黎戴高乐机场 | 333.129 |
2 | 法兰克福 | 249.428 |
3 | 马德里 | 235.783 |
4 | 伦敦希思罗机场 | 226.353 |
5 | 慕尼黑 | 191.818 |
6 | 阿姆斯特丹 | 171.557 |
7 | 巴塞罗那 | 163.519 |
8 | 博韦Tille的 | 140.251 |
9 | 伦敦斯坦斯特德机场 | 120.523 |
10 | 布鲁塞尔沙勒罗瓦 | 107.691 |