奥尔伯里机场三字码 ABX
奥尔伯里机场简介
| 中文名称：奥尔伯里机场 | 机场三字码：ABX |
| 英文名称：Albury Airport | 机场四字码：YMAY |
| 国家/地区：澳大利亚(Australia) | 时区：UTC/GMT+9 |
| 所属区域：新南威尔士(New South Wales )-奥尔伯里(Albury) | 海关机场：否 |
| 详细地址：121 Airport Dr, East Albury NSW 2640澳大利亚 | 联系电话： +61 2 6043 5865 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
奥尔伯里机场（IATA：ABX，ICAO：YMAY）是位于2支线机场海里（3.7公里; 2.3英里）东北部奥尔伯里，新南威尔士，澳大利亚。该机场也是奥尔伯里毗邻的姐妹城市维多利亚的维多利亚州，是2016年新南威尔士州第五大最繁忙的机场。该机场还设有Albury-Wodonga的官方气象站。
奥尔伯里机场 | |||||||||||
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从东南方向的机场概览 | |||||||||||
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摘要 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 操作者 | 奥尔伯里市议会 | ||||||||||
| 供应 | 奥尔伯里，新南威尔士州，沃东加，维多利亚 | ||||||||||
| 海拔 | 539英尺/ 164米 | ||||||||||
| 坐标 | 36°04'06“S 146°57'30”E | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2015-16财年） | |||||||||||
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历史
虽然自20世纪30年代后期以来该场地已经作为机场布局，但直到1963年才建成允许定期客机飞往悉尼和墨尔本的建设完成，第一批航班于当年12月16日抵达。该机场于1964年9月13日由国家发展部长David Fairbairn正式启用。
20世纪70年代末80年代初是奥尔伯里机场快速增长的时期，受益于奥尔伯里 - 沃东加国家增长中心项目推动的扩张。此时已完成对跑道的升级，以允许运营Fokker F28等支线喷气式飞机。建造了一个控制塔和新的航站楼，乘客数量在1983年（82,000）和1986年（160,000）之间几乎翻了一番。目前为奥尔伯里服务的主要航空公司包括East-West，Air NSW和Kendell Airlines。机场通过着陆和离境费资金进一步扩大资金，每位乘客收取1.50美元。
2009年完成了对客运大楼的进一步扩展以纳入新的安全检查设施，费用约为500万美元。
航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| QantasLink 由东澳大利亚航空公司运营 | 悉尼 |
| 区域快递 | 墨尔本，悉尼 |
| 维珍澳大利亚 | 悉尼 |
维珍澳大利亚航空公司每天两次为机场提供服务，使用68座ATR-72到悉尼; QantasLink使用50座Dash 8-300s和74座Dash 8-400s组合到悉尼; 区域快车（REX）使用36座Saab 340s服务于悉尼和墨尔本。JETGO澳大利亚于2016年6月使用36座巴西航空工业公司ERJ-135LR向布里斯班引入了喷气式飞机服务，从2017年6月29日起，每周两次返回黄金海岸返回航班.JETGO澳大利亚的服务在2018年6月1日公司进入自愿管理后停止。
此前，维珍澳大利亚航空公司已经开通了喷气式飞机服务，该航空公司于2008年2月5日（作为维珍蓝航空公司）向奥尔伯里提供服务，使用巴西航空工业公司170s进行每日两班飞行，之后该类型将逐步退出其机队。在20世纪80年代和90年代初期，东西向奥尔伯里提供Fokker F28喷气式飞机。Brindabella航空公司为堪培拉提供直接服务，但2012年该航空公司引用了由于实施吉拉德政府引入的碳定价计划而导致运营成本预期增加的争议。
该机场还包括包机，货运，农业和通用航空飞机。直到2002年3月4日，肯德尔航空公司服务于奥尔伯里，飞往悉尼和墨尔本。
操作
最繁忙的国内航线（截至2015年6月）| 秩 | 飞机场 | 乘客 | ％变化 | 运营商 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 新南威尔士州，悉尼 | 216 965 | 3.7 | 维珍澳大利亚航空，QantasLink，区域快递 |
| 2 | 维多利亚，墨尔本 | 8 824 | 还没有数据 | 区域快递 |
| 3 | 昆士兰州，布里斯班 | 8 822 | 还没有数据 | JETGO澳大利亚 |