麦凯机场三字码 MKY
麦凯机场简介
中文名称:麦凯机场 | 机场三字码:MKY |
英文名称:Mackay airport | 机场四字码:YBMK |
国家/地区:澳大利亚(Australia) | 时区:UTC/GMT+9 |
所属区域:昆士兰(Queensland )-麦凯(Mackay) | 海关机场:否 |
详细地址: Boundary Rd East, East Mackay QLD 4740澳大利亚 | 联系电话:+61 7 4957 0201 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
麦凯机场(IATA:MKY,ICAO:YBMK)位于南麦凯,昆士兰州,澳大利亚是服务于城市的澳大利亚主要支线机场麦凯,与到的城市的航班布里斯班,罗克汉普顿,汤斯维尔,哈密尔顿岛和凯恩斯。在截至2012年6月30日的一年中,该机场处理了969,900名乘客,使其成为澳大利亚第14个最繁忙的机场。机场吸引了各种各样的航空公司,以满足商务,商业,工业,休闲和探访亲朋好友的旅行需求。麦凯是一个蓬勃发展的采矿,农业,工业和区域商业中心,也支持不断发展的旅游业,是通往圣灵海岸和岛屿的门户。
麦凯机场 | |||||||||||
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麦凯机场出发 | |||||||||||
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摘要 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
操作者 | 麦凯机场有限公司 | ||||||||||
地点 | 昆士兰麦凯 | ||||||||||
海拔 | 19英尺/ 6米 | ||||||||||
坐标 | 21°10'18“S 149°10'47”E | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计(2010-11 ) | |||||||||||
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历史
1927年开始在Mackay建立一个机场,当时Ron Adair船长选择了城镇公共场所建造机场,并在那里的第一架飞机降落在Mackay,他自己的Avro双翼飞机。 Mackay市议会于1930年2月同意申请从公共场所划拨土地用于航空目的,澳大利亚民航管理员于1931年3月9日签发机场执照。该机场于当年晚些时候开放。
1938年,机场举办了一场有十架飞机的航展,吸引了超过8000名观众。
麦凯机场有草地着陆带,直到1940年,当时联邦政府延长了机场的边界,并将跑道升级为未密封的砾石,供第二次世界大战期间使用。直到1945年,麦凯机场因其靠近西南太平洋地区而成为重要的作战军事基地。1948年,主跑道延长,并于1958年进一步升级,密封和加强。
1941年,联邦政府从麦凯市议会控制了机场,并于1953年建立了一个新的客运站。1984年,政府将机场的控制权交还给理事会,理事会拒绝了。然后它向Mackay港务局提供机场,然后改变主意并宣布机场将由联邦机场公司运营。此举引发了麦凯当地的愤怒情绪,最终导致港务局获得了对机场的控制权。
现在
澳大利亚的大多数主要航空公司都使用麦凯机场:Qantas子公司QantasLink和捷星航空以及维珍澳大利亚航空。
尽管2001年航空公司Ansett Australia和Flight West Airlines倒闭,但由于维珍澳大利亚航空公司使用机场和扩展QantasLink服务,麦凯机场近年来经历了相当大的增长,并通过航站楼处理超过620,000名乘客。每年。
2008年11月,麦凯机场被出售给一个私人财团,为Mackay医院的发展提供资金。
在2008年,该机场处理了837,416名乘客,使其成为澳大利亚第15个最繁忙的机场。
2010年1月,奥克兰国际机场有限公司宣布计划以约1.67亿美元的价格购买凯恩斯和麦凯机场运营商北昆士兰机场(NQA)近25%的机会。奥克兰机场与北昆士兰机场的协同作用包括更好地管理机场的运营,并相互更紧密地合作,以吸引目前无法飞往的任何一家航空公司。随着昆士兰州北部国际旅游业的增加,NQA将成为昆士兰州未来经济增长的一项独立投资,这表明未来对机场的国际航班需求将大幅增加。
2015年9月,由于乘客数量下降,Tigerair Australia宣布暂停Mackay-Melbourne服务。
2014年6月至2015年9月,捷星航空公司开通了Mackay-Gold Coast航线。由于乘客数量较少,该航线也被暂停。
2016年3月,Regional Air开始在Mackay和Hamilton Island之间定期包机。
航空公司和目的地
乘客
航空公司 | 目的地 |
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捷星航空 | 布里斯班 |
QantasLink由澳大利亚Cobham航空服务公司运营 | 布里斯班 |
QantasLink由Sunstate Airlines运营 | 布里斯班,凯恩斯,罗克汉普顿,汤斯维尔 |
维珍澳大利亚 | 布里斯班 |
维珍澳大利亚航空由Alliance Airlines运营 | 布里斯班 |
货物
航空公司 | 目的地 |
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PEL-空气 | 布里斯班 |
操作
进出麦凯机场最繁忙的国内航线(2012年6月底)序 | 飞机场 | 乘客携带 | %变化 | 航空公司 |
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1 | 昆士兰州,布里斯班机场 | 969900 | 13.6 | Jetstar Airways,Qantaslink,Virgin Australia |
2 | 昆士兰州,凯恩斯机场 | 还没有数据 | 还没有数据 | QantasLink |
2 | 昆士兰州,汤斯维尔机场 | 还没有数据 | 还没有数据 | QantasLink |
2 | 昆士兰州,罗克汉普顿机场 | 还没有数据 | 还没有数据 | QantasLink |