那不勒斯机场三字码 NAP
那不勒斯机场简介
| 中文名称：那不勒斯机场 | 机场三字码：NAP |
| 英文名称：Naples International Airport | 机场四字码：LIRN |
| 国家/地区：意大利(Italy) | 时区：UTC/GMT+0 |
| 所属区域：坎帕尼亚大区(Campania Region)-那不勒斯(Napoli) | 海关机场：是 |
| 详细地址： Viale F. Ruffo di Calabria, 80144 Napoli NA, 意大利 | 联系电话： |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
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那不勒斯国际机场（机场四字码IATA：机场三字码NAP，机场四字码ICAO：LIRN）（意大利语：Aeroporto Internazionale di Napoli）是为意大利那不勒斯提供服务的国际机场。它位于那不勒斯Capodichino区的城市东北部的3.2 海里（5.9公里; 3.7英里）。机场有两个航站楼：1号航站楼用于定期航班，2号航站楼远离机场，用于包机运营。那不勒斯大都市区人口近四百万，是欧洲最大的都市区，不是任何航空公司的枢纽或二级枢纽。
那不勒斯国际机场 | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 操作者 | GE.SAC | ||||||||||
| 供应 | 那不勒斯，意大利 | ||||||||||
| 位置 | 卡波迪基诺 | ||||||||||
| 海拔 | 294英尺/ 90米 | ||||||||||
| 坐标 | 40°53'04“N 014°17'27”E | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计（2017年） | |||||||||||
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历史
Capodichino区- 在被称为“Campo di Marte”的地区 - 于1910年在那不勒斯举办了第一次飞行展览。在第一次世界大战期间，“Campo di Marte”成为一个军事机场，以保卫城镇对抗Austro-匈牙利和德国的空袭。
在第二次世界大战期间，机场在意大利战役期间被美国陆军航空兵广泛使用。它被第十二空军用作战斗机场，驻扎在机场的下列部队：第79战斗机组（1944年1月至5月，P-40战鹰/ P-47迅雷）; 第47轰炸机组（1944年3月至4月，A-20 Havoc）; 33d战斗机组（1944年4月至5月，P-40战鹰）。当战斗部队搬出时，航空运输司令部在战争的剩余时间里，机场是货物的主要转运枢纽，过境飞机和人员。
商业交通始于1950年。1980年，GE.SAC（“Gestione Servizi Aeroporto Capodichino”）成立，负责管理机场; 1982年，它成为了“Gestione Servizi Aeroporti Campani”，并参加了市议会，那不勒斯省和意大利航空。1995年，GE.SAC在BAA的帮助下制定了一项新的总体规划，标志着二十年发展计划的开始。两年后（1997年），GE.SAC成为意大利第一家私有化的机场管理公司：BAA收购了市议会和那不勒斯省70％的股份。 1998年，“Galleria Napoli”开业，一个商店每年365天在1号航站楼内开放。2002年查尔斯王子新落成休息室落成。
设施
登记入住大厅控制塔和机库机场有单条跑道（方向：06/24 - 2,628米×45米（8,622英尺×148英尺）） - 阻力：PCN90 / F / B / W / T - 援助：PAPI，ILS）沥青砾岩和混凝土，有一个滑行道。有一个围裙有29个看台，其中9个是自动机动，剩下的是后推。该机场是4D级国际民航组织，其军用机场的分类24小时/天开放给商业空中交通。
机场管理公司全权负责管理机场，协调和控制机场内所有私营运营商的活动。Capodichino举办一些航空工业活动，如Atitech，Alenia Aeronautica，Aeronavali，Tecnam Costruzioni Aeronautiche。
航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 爱琴海航空公司 | 雅典 |
| 爱尔兰航空 | 季节性： 都柏林 |
| 俄罗斯国际航空公司 | 莫斯科谢列梅捷沃 |
| Air Arabia Maroc | 卡萨布兰卡 |
| 开罗航空 | 沙姆沙伊赫 |
| 法国航空 | Paris-Charles de Gaulle 季节性： 图卢兹 |
| 意大利航空 | 米兰 - 马尔彭萨 季节性： 奥尔比亚 |
| 意大利航空公司 | 卡塔尼亚，米兰 - 利纳特，巴勒莫，罗马 - 菲乌米奇诺，都灵 季节性： 卡利亚里，奥尔比亚 |
| AlMasria Universal Airlines | 宪章： 沙姆沙伊赫 |
| 奥地利航空 | 维也纳 |
| 蓝色空气 | 布加勒斯特，都灵 |
| 英国航空 | 位于伦敦的盖特威克 |
| 布鲁塞尔航空 | 布鲁塞尔 |
| 大提琴航空 | 季节性包机： 都柏林 |
| 丹麦航空运输 | 季节性： 比隆，欧登塞 |
| 易捷航空 | 阿姆斯特丹，巴塞罗那，柏林 - 舍讷费尔德，柏林 - 泰格尔， 卡塔尼亚，爱丁堡，格拉纳达，克拉科夫，里尔，伦敦 - 盖特威克，伦敦 - 卢顿，伦敦 - 斯坦斯特德，里昂，米兰 - 马尔彭萨，尼斯，巴勒莫，巴黎 - 奥利，布拉格，都灵，威尼斯，维也纳，苏黎世 季节性： 阿尔盖罗，雅典，贝尔法斯特国际， 布里斯托尔，卡利亚里，科孚岛，杜布罗夫尼克，法鲁， 汉堡，伊维萨岛，利物浦，马耳他，梅诺卡岛，米科诺斯，奥尔比亚，帕尔马，斯普利特，特拉维夫本古里安，特内里费岛- 南 |
| easyJet瑞士 | 巴塞尔/米卢斯，日内瓦 |
| 埃及航空公司 | 季节性宪章 沙姆沙伊赫 |
| 欧内斯特航空公司 | Kiev-Zhuliany，利沃夫 |
| 欧洲之翼 | 科隆/波恩，杜塞尔多夫，慕尼黑，斯图加特 季节性： 汉诺威 |
| 芬兰航空 | 季节性： 赫尔辛基 |
| 跳！ | 季节性： 里昂 |
| 伊比利亚快递 | 马德里 |
| 伊比利亚地区 | 季节性： 马德里 |
| Jet2.com | 季节性： 贝尔法斯特，伯明翰，爱丁堡，格拉斯哥（2019年5月5日开始）， 利兹/布拉德福德，伦敦 - 斯坦斯特德 曼彻斯特 |
| 俊 | 巴黎戴高乐机场 |
| Laudamotion | Berlin-Tegel（2018年10月30日开始） |
| 德国汉莎航空公司 | 法兰克福，慕尼黑 |
| 卢森堡航空公司 | 季节性： 卢森堡 |
| 近地天体 | 季节性： 伊维萨岛，罗得岛，特内里费岛 |
| 人们 | 季节性： 圣加仑/阿尔滕海宁 季节性章程： 梅明根 |
| Royal Air Maroc | 卡萨布兰卡 |
| 瑞安航空 | 巴塞罗那，贝加莫，博洛尼亚，布达佩斯，沙勒罗瓦，都柏林，艾恩德霍芬，哈恩，考纳斯，克拉科夫，里斯本，伦敦斯坦斯特德，马德里，马耳他，曼彻斯特，波尔图，塞维利亚，塞萨洛尼基，图卢兹，特雷维索，瓦伦西亚，华沙 - 莫德林，弗罗茨瓦夫，马拉喀什（2018年10月28日开始）季节性： 不来梅，哥本哈根，东米德兰兹，埃克塞特（2019年4月3日开始），格但斯克，斯德哥尔摩 - 斯卡夫斯塔 |
| S7航空公司 | 莫斯科多莫杰多沃 |
| 斯堪的纳维亚航空公司 | 季节性： 哥本哈根 |
| SmartWings | 季节性： 布拉格 |
| 瑞士国际航空公司 | 苏黎世 |
| Sun d'Or | 季节性： 特拉维夫 - 本古里安 |
| Thomas Cook Airlines | 季节性： 伯明翰，伦敦 - 盖特威克，曼彻斯特 |
| 的Transavia | 阿姆斯特丹 |
| Transavia France | 巴黎奥利 |
| TUI航空公司 | 季节性： 伯明翰，伯恩茅斯，布里斯托尔，加的夫（2019年5月1日开始），唐卡斯特/谢菲尔德，东米德兰兹，格拉斯哥，伦敦 - 盖特威克，伦敦 - 卢顿，曼彻斯特，泰恩河畔纽卡斯尔 |
| TUI飞比利时 | 马拉喀什 季节性： 布鲁塞尔，沙勒罗瓦 |
| 突尼斯航空快递 | 突尼斯 |
| 土耳其航空公司 | 伊斯坦布尔阿塔图尔克 |
| 美国联合航空公司 | 季节性： 纽瓦克（2019年5月23日开始） |
| Volotea | 热那亚，巴勒莫，的里雅斯特季节性： 阿尔盖罗， 波尔多，卡塔尼亚，伊拉克利翁，凯法利尼亚，马赛，米科诺斯，南特，奥尔比亚，普雷韦扎 - 莱夫卡达，罗得岛，圣托里尼，斯基亚索斯，的里雅斯特，维罗纳，扎金索斯 |
| Vueling公司 | 阿姆斯特丹，巴塞罗那，巴黎戴高乐 |
| 黎巴嫩之翼 | 贝鲁特 |
| Wizz Air | 布加勒斯特，布达佩斯，华沙 - 肖邦季节性： 卡托维兹，索非亚 |
| XL Airways France | 季节性： 巴黎戴高乐 |