印度尼西亚机场三字码查询

班加曼森机场三字码 BDJ


班加曼森机场简介

中文名称:班加曼森机场机场三字码:BDJ
英文名称:Syamsudin NoorAirport 机场四字码:WAOO
国家/地区:印度尼西亚(Indonesia )时区:UTC/GMT+7
所属区域:马辰(班贾尔马辛)(Banjarmarsin )-马辰(班贾尔马辛)(Banjarmarsin )海关机场:是
详细地址:Jl. Kasturi, Landasan Ulin Utara, Kota Banjar Baru, Kalimantan Selatan 70724印度尼西亚联系电话:+62 821-1017-2030
银行信息:Closed on Saturday and Sunday.

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Syamsudin Noor国际机场(印度尼西亚语:Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor)(IATA:BDJ,ICAO:WAOO)是一个服务于印度尼西亚南加里曼丹的Banjarmasin的机场。它位于Landasan尤林,特区Banjarbaru,南加里曼丹省或距离加里曼丹最大城市Banjarmasin市中心25公里,位于Banjarbaru西南10公里处。占地257公顷。该机场于1936年以Ulin Intl的名义开始运营。1975年,机场被正式指定为民用机场,并更名为Syamsudin Noor机场。2011年,Syamsudin Noor机场有一个面积为9943平方米的国内航站楼,可容纳3,013,191名乘客。一个在终端前面能够处理4架中型飞机,即波音737-400和一个在新的终端可以容纳四架波音767-300ER。最近,在2004年扩建完成后,机场不得不处理加价指控。沥青较大的Angkasa Pura停止运营,直到机场向政府偿还债务。从历史上看,波音767-300ER是2004年在该机场降落的第一架宽体飞机。2013年初,该机场为550万名乘客提供服务,而容量仅为400万人次。管理局已拨出Rp2.1万亿(22亿美元)用于开发,预计将于2014年底完成。2013年初,该机场服务了550万名乘客,而容量仅为400万。该机构已拨出2.1万亿卢比(22亿美元)用于开发机场,并预计将于2014年底完成。但机场开发的建设将于2017年7月开始,目标是已于2019年12月完成并可供使用。Syamudin Noor机场的总经理,Handy Heryudhitiawan在他的讲话中透露:“我们希望该项目能够达到目标时间,并且可以在2019年运营。因为这是一份必须实施的合同,即使它没有写,但是这个是一种承诺。“

Syamsudin Noor国际机场

  • IATA:BDJ
  • 国际民航组织:WAOO
  • WMO:96685

摘要

机场类型民用
所有者印度尼西亚政府
操作者PT Angkasa Pura I.
供应马辰
地点Banjarbaru,南加里曼丹,印度尼西亚
海拔 66英尺/ 20米
坐标03°26'32“S 114°45'45”E
跑道
方向长度表面
英尺
10/2825008,202沥青
统计(2017年)
乘客5323112
飞机起降66347
货物22995784

历史


Syamsudin Noor机场最初被命名为由日本占领政府管理的机场Ulin,并且毗邻当前机场的南部。由于受到盟军轰炸的严重破坏,日本占领于1944年建造了一条平行于跑道北侧的新跑道,现在正在使用。

1948年荷兰政府(NICA)继续建造一条10厘米厚的石板硬化跑道。在承认RIS的主权时,由地方政府/公共工程部门进行的机场管理铁木。此外,印尼政府于1961年将管理权下放给交通部,民航局。1970年,Ulin机场在南加里曼丹的一名印度尼西亚航空英雄Syamsudin Noor (id)之后改名为机场Syamsudin Noor 。并且在1974年增强了其跑道的能力,以容纳其他飞机Fokker-28。

从1975年到1977年,现在使用了一条新的跑道,它能够容纳DC-9型飞机受到限制。

根据国防和安全部长/武装部队指挥官,运输部长和财政部长联合法令,编号为KEP / 30 / IX / 1975,编号KM / 598/5 / Phb-75和编号。 KEP.927.A / MK / 8/1975,关于将机场Syamsudin Noor设置为运输部完全占用的民用机场。

1985年11月4日,根据1985年11月4日关于机场Syamsudin Noor一词的KM.213 / HK207 / un-85号法令改为SYAMSUDIN NOOR AIRPORT。

根据1992年4月12日关于移交业务管理论坛的第48号政府条例,Syamsudin Noor机场至Angkasa Pura I和正式Syamsudin Noor机场Banjarmasin成为Perum Angkasa Pura I的分支机构之一。然后,根据政府规定1993年1月2日的1993年第5号,Angkasa Pura公司的形式从Perum Angkasa Pura改变为PT。(Persero)Angkasa Pura I.

通过1994年升级跑道的发展,Syamsudin Noor机场能够满负荷运载B-737/300飞机,2003年由南加里曼丹政府完成了Syamsudin Noor机场的开发,以建造跑道的设施延伸至容纳飞机B-767/300 ER,但其容量有限,并且可以容纳7架宽体飞机B-737和其他配套设施的围裙结构。Syamsudin Noor机场的开发为了实现南加里曼丹社会的理想,使Pride Airport South Kalimantan成为朝觐登船。

航空公司和目的地

乘客

航空公司目的地
蜡染空气雅加达苏加诺 - 哈达
连城Jakarta-Soekarno-Hatta,三宝垄, 泗水
印尼鹰航Balikpapan,Jakarta-Soekarno-Hatta Hajj: 吉达
狮子航空Balikpapan,万隆,雅加达 - Soekarno-Hatta,Makassar,Mataram-Lombok,三宝垄,泗水,日惹
NAM AirBalikpapan,Batulicin,Kotabaru,Sampit
Sriwijaya Air巴厘巴板,望加锡
苏西航空Muara Teweh,Kotabaru
翅膀空气巴厘巴板,Batulicin,Kotabaru,望加锡,Palangkaraya