基多机场三字码 UIO
基多机场简介
| 中文名称：基多机场 | 机场三字码：UIO |
| 英文名称：Mariscal Sucre International Airport | 机场四字码：SEQU |
| 国家/地区：厄瓜多尔(Ecuador) | 时区：UTC/GMT -5 |
| 所属区域：皮钦查省(Pichincha Province)-基多(Quito) | 海关机场：是 |
| 详细地址：Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito，Tababela S/N - Via Yaruqui，Quito 17107032 | 联系电话：+593 2-395-4200 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
苏克雷元帅国际机场（Mariscal Sucre International Airport，西班牙语：Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre，IATA代码：UIO，ICAO代码：SEQU）是一座全厄瓜多尔最繁忙的机场，也是全南美洲最繁忙机场之一。位于厄瓜多尔首都基多以东18公里（11英里）市郊塔巴维拉（Tababela）。厄瓜多尔的国家航空公司厄瓜多尔航空以此机场为基地，平均每日提供220班航班。此机场在2013年2月20日开始启用，同日位于基多市内的旧苏克雷元帅国际机场正式停用。该机场以南美洲独立运动英雄之一的安东尼奥·何塞·苏克雷命名。
位置
基多新国际机场位于塔巴维拉市镇附近，距离基多约18公里。选择此地点建造机场的原因是为了增加机场的容量。旧机场不可再扩展，是由于旧机场的北方是住宅区，为了避免扩展后的风险而选择迁移机场至塔巴维拉镇附近。
历史
机场始建于2006年。2010年8月9日签署了经重新协商后的融资协议。
在2012年7月2日上午6时19分，一架美国航空波音757载着约100名乘客在新机场降落。此航班为测试新机场的运作的测试航班。该航班由早上5时30分由旧苏克雷元帅国际机场出发前往新机场，在早上6时10分起飞，经过9分钟的飞行，飞机到达新机场，当飞机到达停机坪，受到消防车射水炮的欢迎。
航空公司与航点
客运
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| 墨西哥国际航空 | 墨西哥城 |
| 美国航空 | 迈阿密 |
| 秘鲁哥伦比亚航空 | 利马 |
| 萨尔瓦多哥伦比亚航空 | 萨尔瓦多 |
| 厄瓜多尔哥伦比亚航空 | 巴尔特拉岛、波哥大、科卡、昆卡、瓜亚基尔、拉戈阿格里奥、利马、曼塔、圣克里斯托瓦尔岛 |
| 玻利维亚航空 | 季节性： 圣克鲁斯 |
| 巴拿马航空 | 巴拿马城 |
| 哥伦比亚巴拿马航空 | 波哥大、巴兰基亚、巴拿马城 |
| 达美航空 | 亚特兰大 |
| 西班牙国家航空 | 马德里 |
| 荷兰皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
| 智利国家航空 | 迈阿密、智利圣地亚哥 |
| LAN厄瓜多尔航空 | 巴尔特拉岛、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、昆卡、瓜亚基尔、利马、曼塔(2015年1月1日复航、迈阿密、圣克里斯托巴尔岛、智利圣地亚哥 |
| LAN秘鲁航空 | 卡利、利马、麦德林—科尔多瓦 |
| 厄瓜多尔航空 | 巴尔特拉岛、波哥大、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、卡利、加拉加斯、科卡、昆卡、埃斯梅拉达斯、瓜亚基尔、哈瓦那、拉戈阿格里奥、利马、洛哈、曼塔、马卡斯、圣罗莎、巴拿马城、萨利纳斯、圣保罗/瓜鲁柳斯、圣克里斯托巴尔岛、特纳、图尔坎季节性： 卡塔赫纳、威廉斯塔德、蒙特哥贝、蓬塔卡纳、圣安德列斯、巴拉德罗 |
| 联合航空 | 休斯敦—洲际 |
货运
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
| ABSA货运航空 | 福塔雷萨、瓜亚基尔、马瑙斯、坎皮纳斯、迈阿密、巴拿马城 |
| 苏克雷航空 | 波哥大 |
| 亚特拉斯航空 | 纽约—肯尼迪 |
| 哥伦比亚货运航空 | 波哥大、麦德林—科尔多瓦、迈阿密 |
| 卢森堡货运航空 | Sandweiler Findel |
| 百夫长货运航空 | 迈阿密 |
| 天堂航空 | 利马、迈阿密 |
| DHL空中快递 | 迈阿密 |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
| 阿联酋航空 | 迪拜 |
| 联邦快递 | 迈阿密 |
| 西佛罗里达州国际航空 | 迈阿密 |
| 智利国家货运航空 | 阿姆斯特丹、布宜诺斯艾利斯—埃塞萨、迈阿密、智利圣地亚哥 |
| LANCO | 阿姆斯特丹、波哥大、迈阿密、里约热内卢 |
| 汉莎货运航空 | 法兰克福 |
| 南美航空公司 | 波哥大 |
| 马丁航空 | 阿瓜迪亚、阿姆斯特丹、迈阿密、圣何塞 |
| 马斯航空 | 洛杉矶、墨西哥城 |
| 南方航空 | 迈阿密 |
| UPS | 迈阿密 |
数据
| 年份 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 客运量 | 8,000,000 | 5,400,000 | 5,120,000 | 5,000,500 | 4,026,521 | 3,000,560 | 2,569,800 | 1,771,859 | 955,500 | 825,300 | 795,600 | 609,900 | 577,800 | 400,900 |
| 货运量 (TM) | 400,000 | 300,090.90 | 215,036.88 | 164,412.03 | 70,785.09 | 50,023.65 | 40,996.6 | 40,123.65 | 35,256.4 | 30,010.5 | 26,556.2 | 21,590.55 | 10,000.8 | 9,990.1 |
机场最繁忙的十条国内航线（2013年）
| 排名 | 城市 | 客运量 | 航空公司 |
|---|---|---|---|
| 1 | 瓜亚基尔 | 3,255,018 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
| 2 | 昆卡 | 702,522 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
| 3 | 曼塔 | 450,514 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
| 4 | 巴尔特拉岛 | 283,601 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
| 5 | 圣罗莎 | 109,036 | 厄瓜多尔航空 |
| 6 | 奥雷亚纳省弗朗西斯科港 | 90,668 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、厄瓜多尔航空 |
| 7 | 圣克里斯托巴尔岛 | 60,546 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、LAN厄瓜多尔航空、厄瓜多尔航空 |
| 8 | 萨利纳斯 | 40,980 | 厄瓜多尔航空、昆卡航空 |
| 9 | 埃斯梅拉达斯 | 35,112 | 厄瓜多尔航空 |
| 10 | 拉戈阿格里奥 | 30,526 | 厄瓜多尔航空 |
机场最繁忙的十条国际航线（2013年）
| 排名 | 城市 | 客量 | 航空公司 | 比上年转变 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 迈阿密 | 498,646 | 美国航空、智利国家航空、LAN厄瓜多尔航空 | ▲ 30.12% |
| 2 | 波哥大 | 346,822 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、哥伦比亚巴拿马航空航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 28.14% |
| 3 | 马德里 | 200,622 | 马德里国家航空 | ▲ 22.02% |
| 4 | 利马 | 100,424 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、秘鲁哥伦比亚航空、LAN秘鲁航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 19.47% |
| 5 | 阿姆斯特丹 | 89,773 | 荷兰皇家航空 | ▲ 46.69% |
| 6 | 麦德林—科尔多瓦 | 75,207 | 厄瓜多尔哥伦比亚航空、秘鲁哥伦比亚航空、LAN秘鲁航空 | ▲ 10.99% |
| 7 | 布宜诺斯艾利斯—埃塞萨 | 69,525 | LAN秘鲁航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 9.87% |
| 8 | 巴拿马城 | 68,056 | 巴拿马航空、厄瓜多尔航空 | ▲ 9.1% |
| 9 | 圣保罗/瓜鲁柳斯 | 60,989 | 厄瓜多尔航空 | ▲ 25.1% |
| 10 | 墨西哥城 | 58,200 | 墨西哥国际航空 | ? |
年度流量
旅客统计| 年 | 乘客总数 | 货运（TM） |
|---|---|---|
| 2001 | 400,900 | |
| 2002年 | 577,800 | 9,990.1 |
| 2003年 | 609,900 | 10,000.8 |
| 2004年 | 795,600 | 21,590.55 |
| 2005年 | 825,300 | 26,556.2 |
| 2006年 | 955,500 | 30,010.5 |
| 2007年 | 1,771,859 | 35,256.4 |
| 2008年 | 2,569,800 | 40,123.65 |
| 2009年 | 3,000,560 | 40,996.6 |
| 2010 | 4,026,521 | 50,023.65 |
| 2011年 | 5,000,500 | 70,785.09 |
| 2012年 | 5,120,000 | 164,412.03 |
| 2013年 | 5,421,106 | 215,036.88 |
| 2014年 | 5,574,019 | 300,090.90 |
| 2015年 | 5,376,544 | 301,400.10 |
| 2016年 | 4,852,530 | 303,460.90 |
| 2017年 | 4,875,166 | 312,112.90 |