诺克斯维尔机场三字码 TYS
诺克斯维尔机场简介
| 中文名称：诺克斯维尔机场 | 机场三字码：TYS |
| 英文名称：McGhee Tyson Airport | 机场四字码：KTYS |
| 国家/地区：美国(United States) | 时区：UTC/GMT-5 |
| 所属区域：田纳西州(Tennessee )-纳什斯维尔(Knoxville) | 海关机场：是 |
| 详细地址： 2055 Alcoa Hwy, Alcoa, TN 37701 | 联系电话： |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
麦吉泰森机场（IATA：TYS ，ICAO：KTYS，FAA LID：TYS）是一个公共和军用机场以南12英里诺克斯维尔，在美国铝业公司，布朗特县，田纳西州，美国。它以美国海军飞行员查尔斯麦吉泰森命名，在第一次世界大战中失去了巡逻队。由大都会诺克斯维尔机场管理局所有，它由几家主要航空公司和连接运营商提供服务。该机场拥有约2,700名员工。距离大雾山国家公园有30分钟车程。该机场属于2011 - 2015年国家综合机场系统计划，称其为主要商业服务机场，因为它每年有超过10,000名乘客登机（飞机）。 联邦航空管理局的记录显示，该机场2011年有841,237架次飞机，比2010年的804,917架次增加。该机场的家麦吉泰森空军国民警卫队基地，一个空军基地的第134空中加油联队的的（134 ARW）田纳西州空军国民警卫队。
麦吉泰森机场麦吉泰森空军国民警卫队基地 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
摘要 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 大都会诺克斯维尔机场管理局 | ||||||||||||||
| 供应 | 田纳西州诺克斯维尔 | ||||||||||||||
| 地点 | 美国田纳西州美国 | ||||||||||||||
| 开业 | 1930 | ||||||||||||||
| 重点城市为 |
| ||||||||||||||
| 海拔 | 979英尺/ 298米 | ||||||||||||||
| 坐标 | 35°48'40“N 083°59'38”W | ||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 统计（2012年） | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
历史
1930年8月1日，麦吉泰森机场开幕，以纪念查尔斯麦吉泰森。最初机场位于西诺克斯维尔，占地60英亩。1935年，该市在布朗特县为当前机场购买了351英亩土地。1937年7月29日，一架载有大约10名乘客的美国航空公司 Stinson Trimotor降落在McGhee Tyson机场，标志着该机场的首次商业飞行。该市于1941年建造了一座空中交通管制塔，两年后增加了两条5000英尺（1,500米）的跑道。
TYS的发展帮助美铝市实现了经济多元化，并从当今全球第三大铝生产商美铝公司获得经济独立。美国铝业公司（Alcoa Inc.）在美国铝业公司（Alcoa）建造了一座生产工厂，因为靠近小田纳西河（Little Tennessee River）的水坝，这是一个用于生产铝的水力发电源。
1951年，美国空军在战场上建造了几个设施和一条7,500英尺（2,300米）的跑道。在美国联邦航空管理局（FAA）增加了一个仪表着陆系统在1959年至跑道5L和23R 1961年，由美国田纳西州空军国民警卫队的融资，跑道达9000英尺（2700米）的长度。1968年，McGhee Tyson建造了一个新的航空货运设施。新航空货运设施建成近十年后，最早的一个主要建设项目之一在1974年完成了一个新的客运站。四年后，大都会诺克斯维尔机场管理局（MKAA）成立，1985年机场管理局两条平行跑道重新命名为5L / 23R和5R / 23L。
在1990年，跑道5R / 23L被重建为其当前长度9,000英尺。机场管理局于1992年建造了一个新的航空货运设施.Air Cargo Complex为联邦快递，UPS和Airborne Express提供了一个21英亩的设施。建筑物旨在满足运营商的需求。机场航空货运总量的90％由UPS和联邦快递运营。该项目的费用估计为930万美元。新的航空货运设施位于机场北侧。
2000年，客运站的改进以7000万美元的成本完成。改进包括两个新的大厅，12个新的大门，售票柜台和Ruby Tuesday餐厅。目前，正在使用11个门，其中门6是唯一不在服务中的门。 2002年，为西北航空公司建造了一个飞机维修设施，作为其主要的CRJ MRO设施。 ExpressJet航空公司还在其航空货运设施附近建造了一个重型维修机库。2009年6月，一个新的美食广场落成，包括星巴克，Quiznos，Cinnabon和Zia地点。 2013年4月，Zia的位置被 Uno Express Pizza取代。
2016年11月，经营McGhee Tyson的机构获得了联邦航空管理局提供的2790万美元赠款，用于完成多年跑道扩建的下一阶段，这是该机场有史以来最昂贵的项目。北跑道，5L / 23R，正在加长到10,000英尺。在工作期间，3000英尺的跑道被拆除，而6,000英尺的小型通用航空飞机仍在打开。大型商业航班仍落在5R / 23L跑道上，工作完成后仍将保持9,000英尺长。
设施
麦吉泰森机场占地2250 英亩（911 公顷），海拔高于平均海平面 979英尺（298米）。它有两条平行的跑道：5L / 23R是一条混凝土跑道，尺寸为6,005乘150英尺（1,830 x 46米），并在2017年延长至10,000英尺（3,000米），而5R / 23L是一条9,000乘150的沥青跑道脚（2,743 x 46米）。
TYS 的固定基地运营商（FBO）是杜鲁门 - 阿诺德公司（TAC Air）。TAC Air于2005年4月1日首次进入TYS，当时它收购了自1974年以来一直在TYS运营的Knox-Air。然后一个月后，2005年5月5日，TAC Air购买了唯一剩下的FBO，Cherokee Aviation，自1954年以来一直在运作.TAC Air以他们自己的名义将这两个FBO合并，从那时起，他们一直是商业，公司和通用航空飞机以及机场租用机库空间的唯一航空燃料供应商。
2013年，该机场有100,914架飞机，平均每天276架次：28246架通用航空，34,382 架空中出租车，14,839架军用和8,939架预定商用车。截至2013年，机场共有167架飞机：58架为单引擎，42架为多引擎，35架为军用，30架为喷气式飞机，有2 架直升机。
TYS是Endeavour Air的维护基地。
终端
麦吉泰森机场有两个级别。顶层通过路边下车和停车库进入。顶层设有售票柜台，保安，大门，餐厅和商店。它采用Smoky Mountain主题设计，配有人造瀑布和熊木雕刻。底层用于汽车租赁柜台，两个行李托运，航空公司办事处和机场办公室。有12个门。
航空公司和目的地
乘客
| 航空公司 | 目的地 | 参考文献 |
|---|---|---|
| Allegiant Air | 劳德代尔堡，拉斯维加斯，奥兰多/桑福德，蓬塔戈尔达（佛罗里达州），圣彼得堡/克利尔沃特季节性： 巴尔的摩，沃尔顿堡滩，纽瓦克 | |
| 美国之鹰 | 夏洛特，芝加哥 - 奥黑尔，达拉斯/沃斯堡，迈阿密（2018年12月19日开始）， 纽约 - 拉瓜迪亚（2019年2月14日开始）， 费城，华盛顿 - 国家 | |
| 达美航空 | 亚特兰大 | |
| Delta连接 | 亚特兰大，底特律，纽约 - 拉瓜迪亚，明尼阿波利斯/圣保罗 保罗 | |
| 边境航空公司 | 奥兰多 季节赛： 丹佛 | |
| 美国联合航空公司 | 纽瓦克 | |
| 联合快递 | 芝加哥 - 奥黑尔，丹佛，休斯顿 - 洲际，纽瓦克，华盛顿 - 杜勒斯 |
货物
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| Ameriflight | 路易斯维尔 |
| 联邦快递 | 印第安纳波利斯，孟菲斯，诺福克，里士满 |
| UPS航空公司 | 路易斯维尔 |
统计
运营商统计
承运人股份（2017年3月 - 2018年2月）| 支架 | 乘客（到达和离开） |
|---|---|
| ExpressJet的 | 281,000 （14.50％） |
| PSA | 291,000 （15.00％） |
| 奋进 | 318,000 （16.41％） |
| 忠心的 | 342,000 （17.68％） |
| 三角洲 | 218,000 （11.28％） |
| 其他 | 487,000 （25.13％） |
目的地流量
国内顶级目的地（2017年3月 - 2018年2月）| 秩 | 飞机场 | 乘客 | 航空公司 |
|---|---|---|---|
| 1 | 亚特兰大哈兹菲尔德 - 杰克逊国际（ATL） | 219150 | 三角洲 |
| 2 | 夏洛特/道格拉斯国际（CLT） | 116970 | 美国 |
| 3 | 芝加哥奥黑尔国际（ORD） | 86220 | 美国，美国 |
| 4 | 达拉斯/沃斯堡国际（DFW） | 71560 | 美国 |
| 五 | 纽瓦克自由国际（EWR） | 60080 | Allegiant，United |
| 6 | 底特律大都会（DTW） | 53,850 | 三角洲 |
| 7 | 奥兰多 - 桑福德国际（SFB） | 46840 | 忠心的 |
| 8 | 休斯顿乔治布什洲际酒店（IAH） | 38050 | 联合的 |
| 9 | 圣彼得 - 克利尔沃特国际机场（PIE） | 34120 | 忠心的 |
| 10 | 丹佛国际机场（DEN） | 31200 | Frontier，United |
年度流量
按日历年的流量| 年 | 客流量 | 比去年有所变化 | 飞机运营 | 货物（磅） |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 1793000 | 91000000 | ||
| 2006年 | 1609000 | 10.3％ | 93,000,000 | |
| 2007年 | 1759000 | 9.32％ | 99000000 | |
| 2008年 | 1742943 | 0.91％ | 121680 | 97366366 |
| 2009年 | 1680442 | 3.59％ | 104273 | 82304377 |
| 2010 | 1689945 | 0.57％ | 107010 | 93393658 |
| 2011 | 1774252 | 4.99％ | 107757 | 92390849 |
| 2012 | 1747145 | 1.53％ | 105805 | 91529442 |
| 2013 | 1676374 | 4.05％ | 100914 | 84029942 |
| 2014 | 1738133 | 3.68％ | 100421 | 74115672 |
| 2015年 | 1774081 | 2.07％ | 118921 | 77331422 |
| 2016 | 1827989 | 4.61％ | 96214 | 84831987 |
| 2017年 | 1988391 | 8.77％ | 105605 | 80717837 |