泰特伯勒机场三字码 TEB
泰特伯勒机场简介
| 中文名称：泰特伯勒机场 | 机场三字码：TEB |
| 英文名称：Teterboro airport | 机场四字码：KTEB |
| 国家/地区：美国(United States) | 时区：UTC/GMT-4 |
| 所属区域：新泽西(New Jersey )-泰特伯勒(Teterboro) | 海关机场：否 |
| 详细地址：111 Industrial Ave, Teterboro, NJ 07608 | 联系电话：(201) 288-1775 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
泰特波罗机场（IATA：TEB ，ICAO：KTEB，FAA LID：TEB）是通用航空 救援机场在各区的泰特波罗，Moonachie的，和哈斯布鲁克高地在卑尔根县，在美国各州的新泽西州。它由纽约和新泽西港务局拥有和管理，由AFCO AvPORTS Management运营。机场在新泽西州Meadowlands，距离曼哈顿中城 12英里（19公里），非常适合私人和公司飞机。机场的飞机重量限制为100,000磅（45,000千克），这意味着它不能作为商业机场使用。
机场占据了几乎所有的泰特波罗和由827英亩（3.35公里2）：90英亩（0.36公里2）飞机机库和办公室 408英亩（1.65公里2）用于航空用途和跑道，和329英亩（1.33 km 2）未开发。该机场拥有1,137 名员工，其中90％以上是全职员工。2009年4月，美国联邦航空管理局（FAA）报告说，根据起飞和降落（每10万人中有43人），该机场在美国任何机场的野生动物罢工率都是第三高。Teterboro是许多在全国和全球范围内飞行的私人航空租赁公司的所在地。
泰特波罗机场 | |||||||||||||||
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摘要 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
| 操作者 | 纽约和新泽西港务局 | ||||||||||||||
| 供应 | 新泽西州泰特伯勒 | ||||||||||||||
| 地点 | 新泽西州卑尔根县 | ||||||||||||||
| 轮毂的 | Tradewind航空 | ||||||||||||||
| 海拔 | 9英尺/ 3米 | ||||||||||||||
| 坐标 | 40°51'00“N 074°03'39”W | ||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 统计（2010年） | |||||||||||||||
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历史
泰特波罗机场是纽约市地区最古老的运营机场。Walter C. Teter（1863-1929）于1917年收购了该物业。 北美航空在第一次世界大战期间在该地点经营一家制造厂。战争结束后，该机场成为荷兰飞机设计师Anthony Fokker的行动基地。从现在机场的第一个航班是在1919年制造的。1926年 ，Teterboro的殖民地航空运输是第一家通过航空邮件发送邮件的私人公司。
在第二次世界大战期间，美国陆军运营着机场。在纽约和新泽西港务局购买了它在1949年4月1日，由弗雷德L. Wehran，一个私人老板，后来就出租给泛美航空公司（和它的后继者组织美国江森自控）30年，直到12月1日2000年，港务局承担Teterboro运营的全部责任。
1954年1月，Arthur Godfrey用他的道格拉斯DC-3嗡嗡叫Teterboro控制塔，导致他的执照被暂停。
2003年，美国国会议员史蒂夫·罗斯曼（Steve Rothman）帮助授权一项联邦法案，禁止从Teterboro起飞超过10万磅（45吨）的飞机，因为周围居民区的噪音水平过高。
设施
泰特波罗机场占地830英亩（340公顷），海拔高于平均海平面 9英尺（2.7米）。
建筑物
十九机库对机场具有约412000平方英尺（38300米总面积2）。
两座大型办公楼位于市中心，一座位于Moonachie大街90号，另一座位于Fred Wehran大道，该大楼设有国土安全部。两个建筑物具有133418平方英尺（12,394.9米总面积2）。
附加的办公室和商店空间总计的165611平方英尺（15,385.8米的区域2）。还有一个运营大楼，维护设施和两个燃料农场。
机场包含新泽西州航空名人堂。
控制塔
该控制塔是建立在由美国联邦航空局机场的东侧和投产于10月29日，1975年原来的控制塔不能运行，但仍然在工业大道原来的木制大西洋航空机库的一部分。它位于机库的东北角。
跑道
6-24 跑道长6,013英尺（1,833米），宽150英尺（46米），高强度跑道灯（HIRL）。跑道6方法具有仪表着陆系统（ILS）和中等进近照明系统-R（MALS-R）。跑道24方法配备有精确进近路径指示器（PAPI）和跑道末端识别灯（REIL）系统。跑道6-24在1987年进行了完全覆盖和开槽。
1-19号跑道长7,000英尺（2,100米），宽150英尺（46米），带有HIRL。跑道1和19都配备了REIL系统。跑道1方法配备了VASI系统。跑道19方法具有ILS和精确进近路径指示器（PAPI）。跑道1-19在2000年夏天被覆盖并开槽，包括安装中心线和触地区域照明。19号跑道是减噪程序的首选跑道。
滑行道
机场大约有4.2英里（6.8公里）的滑行道。大多数都是60英尺（18米）宽，并配有中心线和边缘照明系统。
飞机
2017年，该机场拥有178,369架飞机，平均每天488架次：65.6％的通用航空，34％的空中出租车，0.3％的军用，以及<1％的预定商用。然后在这个机场安装了121架飞机：81％的喷气式飞机，10.7％的直升机，6.6％的单引擎和1.7％的多引擎。
其他
在新泽西州的名人堂大厅航空是在机场地面。它成立于1972年，是全国第一个国家航空名人堂，纪念为国家带来优秀航空成就的男女。博物馆为游客提供了观看历史悠久的空中和空间设备和文物，照片，美术和广泛的模型集的机会。该图书馆拥有超过4,000册和数百个航空录像带。
公共交通
泰特波罗机场可以从到达港务局客运站在曼哈顿中城在新泽西运输公共汽车路线161（常规服务），165（限工作日服务）和144（高峰时段平日）。 的泰特波罗站是沿着最靠近火车站新泽西州捷运公司的Pascack谷线，但木岭站也靠近机场的西南部。