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雷诺国际机场三字码 RNO


雷诺国际机场简介

中文名称:雷诺国际机场机场三字码:RNO
英文名称:Reno-Tahoe International Airport 机场四字码:KRNO
国家/地区:美国(United States)时区:UTC/GMT-7
所属区域:内华达州(Nevada )-里诺(Reno)海关机场:是
详细地址:2001 E Plumb Ln, Reno, NV 89502联系电话:(775) 328-6400
银行信息:Closed on Saturday and Sunday.

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里诺-塔霍国际机场(IATA:RNO,ICAO:KRNO,FAA LID:RNO)是一个公共和军事用途的机场设3  海里(6  公里市区)东南里诺,在沃肖县,内华达州。 这是后的状态的第二个最繁忙的商业机场McCarran国际机场在拉斯维加斯。在内华达州空军国民警卫队拥有的第152空运联队机场主要航站楼西南。它以Jesse L. Reno和太浩湖命名。

里诺 - 太浩国际机场

  • IATA:RNO
  • 国际民航组织:KRNO
  • FAA LID:RNO

概要

机场类型民用
所有者对经营者里诺 - 太浩机场管理局
供应里诺,内华达州
位置里诺,内华达州
海拔  4,415英尺/ 1,346米
坐标39°29'57“N 119°46'05”W
跑道
方向长度表面
英尺
16R / 34L110023,353具体
16L / 34R90002743具体
7/2561021,860具体
统计(2017年)
飞机运营84725
乘客4015305

历史


早年

该机场由波音运输公司于1929年建造,并在波音航空运输副总裁兼航空运输先驱埃迪哈伯德之后命名为哈伯德菲尔德。它于1936年被美国联合航空公司收购,并于1953年由里诺市购买。1953年8月的OAG显示每个工作日有15个班次; 十年之后有28架喷气式飞机(United 727s)于1964年抵达,但机场直到1969年才开始直飞洛杉矶; 1970年开始直飞芝加哥。

第一个航站楼于1960年在加利福尼亚州斯阔谷举行的1960年冬季奥运会期间完工。目前的票务大厅和大厅的配置建于1979年。机场于1994年获得现在的名称(荣誉)这个城市和附近的热门旅游目的地太浩湖(Lake Tahoe),当终点站以退役空军后备少将和前美国参议员霍华德坎农的名字命名。在此之前,机场本身被命名为坎农国际机场

Reno-Tahoe International是Reno Air的中心,Reno Air是一家现已解散的中型航空公司,在许多城市拥有MD-80和MD-90,直到它被美国航空公司收购,后来于2001年被处置.Reno Air的第一次飞行是1992年7月1日,它的最后一次飞行是1999年8月30日。在2003年的新年前夕,美国大陆航空公司在里诺国际完成了在美国大陆的自助登机手续。

扩展

该航站楼于1996年,2009年和2013年进行了改造。1996年,行李认领和售票区域更新了与拉斯维加斯类似的技术和装饰。2008年,机场启动了一项7000万美元的项目,该项目增强了行李检查设备,并以现代化的Tahoe主题改造了售票区; 该项目于2010年全部完工。为了完成整修,TSA下令关闭售票区,因此机场建造了一个全方位服务的加热/空调临时售票帐篷,占用了6个车道中的3个车道。出租车机场,接送服务。2013年3月,机场完成了2400万美元的扩建工作,重点放在地面上新的集中式TSA安全检查站,上面是一个名为“高山市场”的购物/餐饮长廊,由CNBC新闻组成,InMotion Entertainment,Brighton and No Boundaries Outdoor Apparel。餐饮选择包括麦当劳,Timber Ridge餐厅以及两个大厅。用餐区设有巨大的窗户,享有山脉和跑道的广阔景致。领先的主要机场设计师设计了新的空间。通过新的安全检查站,旅行者现在可以访问这两个大厅,而无需通过安检。未来的项目可能包括对大厅的更新。旅行者现在可以访问这两个大厅,而无需通过安检。未来的项目可能包括对大厅的更新。旅行者现在可以访问这两个大厅,而无需通过安检。未来的项目可能包括对大厅的更新。

机场于2003年11月庆祝服务75年。

国际服务

在2014年2月,首都机场宣布,沃拉里斯计划运行开始马不停蹄飞往瓜达拉哈拉,墨西哥的某个时候在2015年由于DOT认证的路线,这是自1999年以来雷诺首款国际直飞服务2014年10月7日, ,DOT和机场宣布,Volaris将于2014年12月16日开始每周两次从里诺飞往墨西哥的瓜达拉哈拉。

2014年11月,托马斯库克航空公司宣布计划从2015年12月开始每周两次从伦敦 - 盖特威克机场直飞里诺。这将是里诺机场的第一条跨大西洋航线。然而,托马斯库克航空公司于2015年5月取消了这些计划,表明机场的边境管制能力不足以处理其空中客车A330。


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