费城国际机场简介
| 中文名称：费城国际机场 | 机场三字码：PHL |
| 英文名称：Philadelphia International Airport | 机场四字码：KPHL |
| 国家/地区：美国(United States) | 时区：UTC-5 |
| 所属区域：宾夕法尼亚(Pennsylvania )-费城(Philadelphia) | 海关机场：是 |
| 详细地址：Essington Avenue，Philadelphia，PA 19153 USA | 联系电话：(215) 937-6937 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. |
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费城国际机场（IATA：PHL， ICAO：KPHL， FAA LID：PHL，英语：Philadelphia International Airport）是美国宾夕法尼亚州费城的一个大型机场，是特拉华谷地区最大的机场。
费城国际机场是美国航空公司重要的国际枢纽，也是UPS航空公司区域性货运枢纽。PHL也是低成本航空公司边疆航空公司的重点城市。PHL提供到美国、加拿大到加勒比海地区、拉丁美洲、欧洲和中东地区的服务。机场大部分地区位于费城，而国际航站楼和西端机场位于特拉华县泰尼科姆约翰小镇。
2013年飞机起降 432884次，以飞机起降排名计算全球排名第15位。 2010年，客流量30775961人次，增幅较2009年增加0.3％。
| 费城国际机场 |
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| IATA：PHL - ICAO：KPHL - FAA LID：PHL- WMO：72408 |
| 机场类型 | 民用 |
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| 所有者 | 费城 |
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| 操作者 | 商务部费城系，航空司 |
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| 供应 | 特拉华谷 |
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| 位置 | 费城 / 泰尼科姆约翰乡，宾夕法尼亚州，美国 |
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| 轮毂的 | |
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| 重点城市 | 边疆航空 |
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| 海拔 AMSL | 36英尺/11米 |
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| 坐标 | 39°52'19“N 075°14'28”W |
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| 网站 | www.phl.org |
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| 跑道 |
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| 方向 | 长度 | 表面 |
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| 英尺 | 米 |
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| 8/26 | 5000 | 1524 | 沥青 | | 9L / 27R | 9500 | 2896 | 沥青 | | 9R / 27L | 10,506 | 3202 | 沥青 | | 17/35 | 6500 | 1981 | 沥青 |
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| 统计数据（2015） |
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| 航空器运行 | 411368 |
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| 总乘客 | 31444403 |
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| 货运（公吨） | 403,783.9 |
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| 经济社会的影响 | $ 199亿美元 |
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资料来源：国际机场协会PHL机场 |
航空公司和目的地
随着夏季的2014年，费城国际机场提供共130个直飞目的地，其中包括20个国家的38个国际目的地，遍布北美洲，中美洲，加勒比地区，欧洲和中东地区。
客运
| 航空公司 | 目的地 |
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| 加拿大航空快递 | 蒙特利尔特鲁多，多伦多皮尔逊 |
| 阿拉斯加航空公司 | 西雅图/塔科马 |
| 美国航空公司 | 阿姆斯特丹，阿鲁巴，亚特兰大，奥斯汀，波士顿，坎昆，夏洛特，芝加哥奥黑尔，达拉斯/沃斯堡，丹佛，底特律，都柏林，劳德代尔堡，迈尔斯堡，法兰克福，哈特福德，休斯敦洲际，印第安纳波利斯，杰克逊维尔（佛罗里达州），拉斯维加斯，伦敦的希思罗机场，洛杉矶，马德里，曼彻斯特（英国），迈阿密，明尼阿波利斯/圣保罗。保罗，蒙特哥湾，慕尼黑，拿骚，纽约拉瓜迪亚机场，奥兰多- MCO，巴黎戴高乐机场，凤凰城的天空港，匹兹堡，普罗维登斯，蓬塔卡纳，罗利/达勒姆，罗马的菲乌米奇诺，盐湖城，圣地亚哥，旧金山，圣胡安，西雅图/塔科马，圣 马腾，坦帕，华盛顿的国家，西棕榈滩，威尔明顿（NC）季节性：雅典，巴塞罗那，百慕大，布鲁塞尔，自由港，格拉斯哥，大开曼岛，堪萨斯城，里斯本，波特兰（俄勒冈州），普罗维登西，圣何塞哥斯达黎加，圣多明各-拉斯维加斯美洲，圣 路易，圣 圣卢西亚，圣 托马斯，香，威尼斯马可波罗，苏黎世 |
| 美国之鹰 | 阿克伦/广东，奥尔巴尼，阿伦敦，亚特兰大，巴尔的摩，班戈，宾厄姆顿，伯明翰（AL） ，波士顿，水牛城，伯灵顿（VT） ，查尔斯顿（SC） ，查尔斯顿（WV） ，夏洛特，夏洛茨维尔（弗吉尼亚州），辛辛那提，克利夫兰，哥伦比亚（SC） ，哥伦布（俄亥俄州），代顿，底特律，埃尔迈拉/康宁，伊利，韦恩堡（结束2016年8月22日），大 （佛罗里达州），堪萨斯城，诺克斯维尔，列克星敦，长岛/艾斯利普，路易斯维尔，曼彻斯特（新罕布什尔州），孟菲斯，明尼阿波利斯/圣保罗。保罗，密尔沃基，蒙特利尔特鲁多，默特尔海滩，纳什维尔，纽黑文，纽瓦克，纽堡，纽波特纽斯，新奥尔良，诺福克，渥太华，匹兹堡，波特兰（ME） ，普罗维登斯，罗利/达勒姆，里士满，罗阿诺克，罗彻斯特（纽约州），圣 路易斯，索尔兹伯里（MD） ，萨凡纳，州立大学，雪城，多伦多皮尔逊，华盛顿的国家，沃特敦（纽约州），怀特普莱恩斯，威尔克斯-巴里/斯克兰顿，威廉波特，威尔明顿（NC）季节性：奥古斯塔（GA） ，芝加哥-O'Hare，达拉斯/沃斯堡，自由港，休斯敦洲际，魁北克市 |
| 英国航空 | 伦敦的希思罗机场 |
| 达美航空 | 亚特兰大，底特律，伦敦的希思罗机场，明尼阿波利斯/圣保罗。保罗，盐湖城季节性： 巴黎戴高乐机场 |
| Delta Connection | 辛辛那提，明尼阿波利斯/圣保罗。保罗，纽约肯尼迪机场，罗利/达勒姆季节性：底特律 |
| 边疆航空 | 奥斯汀，坎昆，夏洛特，芝加哥奥黑尔，辛辛那提，克利夫兰，哥伦布（俄亥俄州），丹佛，印第安纳波利斯，堪萨斯城（始于2016年6月2日），迈阿密，密尔沃基（始于2016年6月2日），纳什维尔，新奥尔良，奥兰多- MCO，蓬塔卡纳，罗利/达勒姆，圣安东尼奥，圣 奥古斯丁，坦帕季节性：迈尔斯堡，蒙特哥湾季节性包机：坎昆，蒙特哥湾，蓬塔卡纳 |
| 捷蓝航空公司 | 波士顿，劳德代尔堡 |
| 德国汉莎航空公司所经营汉莎城市 | 法兰克福 |
| 卡塔尔航空公司 | 多哈 |
| 西南航空公司 | 亚特兰大，芝加哥中途岛，达拉斯的爱，丹佛，劳德代尔堡，拉斯维加斯，纳什维尔，奥兰多- MCO，凤凰天港，圣 圣路易斯，坦帕，西棕榈滩 |
| Spirit航空公司 | 亚特兰大，达拉斯/沃斯堡，底特律，劳德代尔堡，拉斯维加斯，洛杉矶季节：明尼阿波利斯/圣保罗。保罗，美特尔海滩 |
| 阳翼航空 | 季节性包机：自由港 |
| 美国联合航空公司 | 芝加哥奥黑尔，丹佛，休斯敦洲际，旧金山 |
| 联航快运 | 芝加哥奥黑尔，华盛顿杜勒斯季节：休斯敦洲际 |
航空货运
| 航空公司 | 目的地 |
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| DHL航空经营的国际航空运输 | 辛辛那提 |
| DHL航空经营的南方航空 | 辛辛那提 |
| 联邦快递 | 波士顿，印第安纳波利斯，孟菲斯，匹兹堡，华盛顿杜勒斯 |
| 卡利塔航空 | 安大略 |
| UPS航空公司 | 奥尔巴尼，奥尔巴尼（GA） ，亚特兰大，波士顿，布法罗，芝加哥奥黑尔，芝加哥/罗克福德，科隆/波恩，哥伦比亚（SC） ，得梅因，底特律，东中部地区，哈里斯堡，哈特福德，伦敦的斯坦斯特德机场，路易斯维尔，曼彻斯特（新罕布什尔州），迈阿密，明尼阿波利斯/圣保罗。保罗，纽约肯尼迪机场，奥克兰，巴黎戴高乐机场，匹兹堡，波特兰（俄勒冈州），里士满，圣荷西（加利福尼亚州），圣 圣彼得堡/克利尔沃特 |
前航空公司
下面的列表包含自（）的说明和1990年的原因为项目航空公司不飞或出费城经营了已经飞到PHL的航空公司。
- 法国航空公司（定期航班，以PHL操作2000至2009年时，达美航空开始季节性服务巴黎。2014年，法航A380，看到在机场）。
- 牙买加航空公司
- 穿越航空（与合并西南航空公司）
- 墨西哥航空公司（包机）
- 美国西部航空公司（合并与美国航空公司）
- 首都国际货运航空公司 货运（终止航线之前停止操作）
- 美国大陆航空公司（合并与联合航空公司）
- 美国大陆捷运（合并与联合快运）
- 皇冠航空（1994年停止运作）
- 东方航空（1991年停止运作）
- 埃默里全球 货运（2001年停止运作）
- KLM（20世纪90年代初终止航线）
- Ladeco（在21世纪初终止航线）
- 中途航空公司（于1991年停止运作）
- 中途航空公司（1993- 2003年）（2003年停止运作）
- 美国西北航空公司（合并与达美航空）
- 瑞航（经营的波音747客机从PHL的，在2002年之前停止操作终止航线）
- 环球航空公司（合并与美国航空公司）
- USA3000航空公司（2012年停止运作）
- 美国航空公司（合并与美国航空公司）
- 美国航空快递（合并与美国之鹰）
- TWA航空公司（于2001年停止运作）
- 维珍美国（掏出PHL由于飞机的短缺，它需要建立在达拉斯的爱。航班运行从2012年至2014年）
- 世界航空公司（经营麦道MD-11 “从PHL S，在2014年停止运作）
统计
热门目的地
从PHL最繁忙的国内航线（2015年3月- 2016年2月）
| 市 | 乘客 | 更改 | 运营商 |
|---|
| 1 | 美国佐治亚州亚特兰大 | 922,000 | 10.7％ | 美国，台达，边防，西南，精神，美国航空公司 |
| 2 | 佛罗里达州奥兰多 | 800000 | 22.0％ | 美国，边防，西南航空公司，美国航空公司 |
| 3 | 芝加哥奥黑尔，伊利诺伊 | 745000 | 15.7％ | 美国，边疆，振奋精神，团结，美国航空公司 |
| 4 | 马萨诸塞州波士顿 | 627000 | 3.4％ | 美国，捷蓝航空，美国航空公司 |
| 5 | 达拉斯/沃斯堡，得克萨斯 | 522,000 | 0.8％ | 美国，精神，美国航空公司 |
| 6 | 北卡罗来纳州夏洛特 | 476000 | 16.1％ | 美国，边境，美国航空公司 |
| 7 | 佛罗里达州迈阿密 | 414000 | 20.3％ | 美国，边境，美国航空公司 |
| 8 | 亚利桑那州凤凰城 | 401,000 | 1.2％ | 美国西南航空公司，美国航空公司 |
| 9 | 内华达州拉斯维加斯 | 358000 | 0.6％ | 美国，西南，精神，美国航空公司 |
| 10 | 佛罗里达州坦帕 | 352000 | 20.1％ | 美国，边防，西南航空公司，美国航空公司 |
从PHL最繁忙的国际航线（2014）
| 飞机场 | 乘客 | 更改 | 运营商 |
|---|
| 1 | 伦敦（希思罗），英国 | 371439 | 1.7％ | 英国航空公司，美国航空公司 |
| 2 | 德国法兰克福 | 295217 | 14.3％ | 德国汉莎航空公司，美国航空公司 |
| 3 | 坎昆，墨西哥 | 288737 | 2.8％ | 边境，美国航空公司 |
| 4 | 多伦多（皮尔逊），加拿大 | 257076 | 11.4％ | 加拿大航空，美国航空公司 |
5
| 蓬塔卡纳，多明尼加共和国 | 209456 | 26.6％ | 边境，美国航空公司 |
| 6 | 巴黎（戴高乐机场），法国 | 172981 | 5.8％ | 达美航空，美国航空公司 |
| 7 | 牙买加蒙特哥湾 | 155595 | 5.4％ | 美国航空公司 |
| 8 | 罗马（菲乌米奇诺），意大利 | 153489 | 9.0％ | 美国航空公司 |
| 9 | 以色列特拉维夫 | 151409 | 5.1％ | 美国航空公司 |
| 10 | 曼彻斯特，英国 | 142729 | 8.5％ | 美国航空公司 |
| 11 | 德国慕尼黑 | 140093 | 17.4％ | 美国航空公司 |
| 12 | 加拿大蒙特利尔 | 137397 | 2.2％ | 美国航空公司 |
| 13 | 马德里（巴拉哈斯），西班牙 | 135830 | 11.1％ | 美国航空公司 |
| 14 | 爱尔兰都柏林 | 125870 | 10.4％ | 美国航空公司 |
| 15 | 卡塔尔多哈 | 114942 | N / A | 卡塔尔航空公司 |
全年交通
每年的客运量（enplaned +下机）在PHL，2001年至2015年
| 年 | 乘客 | 年 | 乘客 |
|---|
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| 2010 | 30775961 |
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| 2009年 | 30669564 |
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| 2008年 | 31834725 |
|
| 2007年 | 32211439 |
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| 2006年 | 31768272 |
| 2015年 | 31444403 | 2005年 | 31495385 |
| 2014年 | 30740242 | 2004年 | 28507420 |
| 2013 | 30504112 | 2003 | 24671075 |
| 2012 | 30252816 | 2002年 | 24799470 |
| 2011 | 30839175 | 2001年 | 24553310 |
航空公司每天发车
| 航空公司 | 出港 |
|---|
| 1 | 美国航空公司 | 459 |
| 2 | 达美航空公司 | 33 |
| 3 | 西南航空公司 | 24 |
| 4 | 美国联合航空公司 | 23 |
5
| 边疆航空 | 14 |
| 6 | Spirit航空公司 | 8 |
| 7 | 捷蓝航空 | 7 |
| 8 | 加拿大航空快递 | 6 |
| 9 | 英国航空 | 2 |
| 10 | 阿拉斯加航空公司 | 1 |
| 10 | 德国汉莎航空公司 | 1 |
| 10 | 卡塔尔航空公司 | 1 |