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    帕罗机场三字码 PBH


    帕罗机场简介

    中文名称:帕罗机场机场三字码:PBH
    英文名称:Paro Airport 机场四字码:VQPR
    国家/地区:不丹(Bhutan)时区:UTC+6
    所属区域:()-帕罗(Paro)海关机场:是
    详细地址:Airport, Bhutan, Druk Air Corporation, Paro 联系电话:
    银行信息:

     

     

    机场(IATA代码:PBH;ICAO代码:VQPR)是不丹唯一一座机场,离市中心约6公里,位于帕罗河上的山谷,四周被高达5480米(18,000呎)的高山包围着,地势险要,升降难度极具挑战性。因此

    帕罗机场

    IATA:PBH – ICAO:VQPR

    机场概览

    机场类型民用
    营运者不丹民航部
    服务城市廷布、帕罗宗
    地理位置帕罗宗
    枢纽航空公司不丹皇家航空不丹航空
    海拔高度7,332英尺(2,235米)
    座标27°24′32″N 89°25′14″E坐标:27°24′32″N 89°25′14″E
    跑道
    方向长度表面
    英尺
    15/331,9646,445沥青


    机场设施

    帕罗机场有一条长1964米柏油跑道、一幢客运大楼、一幢货运大楼及两个飞机泊位。客运大楼内4个办理登机手续柜位及一个闸口。机场的海拔高度为2235米(7332英尺),跑道长1964米(6445英尺),宽29米(95英尺),两条垂直联络道,共4个停机位。由于不丹少有平地,所有飞往帕罗机场的飞机只可以目视飞行的情况下升降,并且只可以在日间升降。机场拥有一座客运航站楼,于1999年开始正式运营,内设4个值机柜台和1个登机口。此外,帕罗机场还拥有一座货运大楼。
    帕罗机场是不丹皇家航空和不丹航空的枢纽机场,是不丹主要的对外门户。机场主营国际定期的客货运输业务,航点多以尼泊尔和印度主要城市为主,包括德里、加德满都、加尔各答、达卡和孟买等,同时也通航至曼谷和新加坡等东南亚主要城市。


    航空公司及目的

    航空公司目的地
    不丹航空曼谷-素万那普、德里、加德满都、加尔各答
    不丹航空雅卡尔、塔希冈(均已暂停)
    佛陀航空包机:加德满都
    不丹皇家航空巴格多格拉、曼谷-素万那普、德里、达喀尔、加雅、古瓦哈提、加德满都、加尔各答、孟买、新加坡
    不丹皇家航空雅卡尔、塔希冈(均已暂停)

    历史

    1968年,印度边境道路组织在帕罗谷地建了一座简易机场,最初用于印度军队代表不丹皇室执行直升机操作任务。1981年4月5日,按照皇家特许状,不丹的第一家航空公司——不丹皇家航空成立。

    1981年中期,印度政府成立了委员会为本国研究轻型运输机。基于其研究成果,不丹政府订购了一架多尼尔228飞机,在1983年1月交货,并预留了在1983年底交付第二架飞机的选择权。

    1983年1月14日,第一架18座多尼尔228-200飞机降落在帕罗机场。飞机落地后,机上乘客及机组人员按帕罗宗高级喇嘛的事先安排停留在机坪上。

    1983年2月11日,不丹皇家航空开通了帕罗机场的第一条商业航线,其中101航班从帕罗飞往加尔各答,次日的102航班从加尔各答返回帕罗。运营初期,帕罗机场有一条跑道、两个房间的航空交通管制大楼(其底层用作登机报到柜台)和草坪上的机场贵宾室。在1986年1月不丹民航部成立之前,不丹皇家航空承担帕罗机场设施的运营及维护工作

    1990年,帕罗机场的跑道从1,400米(4,600英尺)扩建至1,964米(6,445英尺),并做了加固,以供更大型的飞机起降。此外,印度政府出资修建了飞机库,这是帕罗机场发展工程的一部分。

    1988年11月21日,不丹皇家航空的第一架喷气式飞机BAe 146-100运抵帕罗机场。2003年,不丹皇家航空想更换此机,2004年10月19日,该航空公司的第一架空中客车A319-100飞机运抵帕罗机场[


    Tags: 空运到不丹 不丹空运专线