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密尔沃基机场三字码 MKE


密尔沃基机场简介

中文名称:密尔沃基机场机场三字码:MKE
英文名称:General Mitchell International Airport 机场四字码:KMKE
国家/地区:美国(United States)时区:UTC/GMT-5
所属区域:威斯康星(Wisconsin )-密尔沃基(Milwaukee)海关机场:是
详细地址:5300 S Howell Ave, Milwaukee, WI 53207联系电话:(414) 747-5300
银行信息:Closed on Saturday and Sunday.

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米切尔将军国际机场(IATA:MKE,ICAO:KMKE,FAA LID:MKE)是一个军民机场5英里(8公里)市中心以南的密尔沃基,威斯康星州,美国。它被列入联邦航空管理局(FAA)2019 - 2023年国家综合机场系统计划,其中它被归类为中型枢纽主要商业服务设施。

它以美国陆军航空服务大将比利米切尔命名,他在密尔沃基长大,经常被视为美国空军的父亲。除了作为密尔沃基的主要机场之外,米歇尔国际有时被描述为芝加哥的第三个机场,因为芝加哥北部郊区的许多旅客使用它而不是芝加哥的奥黑尔和中途机场。它也被威斯康星州和伊利诺斯州北部的旅行者使用。2005年,Amtrak 火车站在机场开通; 该车站由Amtrak's服务Hiawatha Service每天数次在芝加哥和密尔沃基之间运行。自1941年3月以来,机场的气象站已被用作密尔沃基气象观测和官方记录的国家气象局,其地区办事处位于沙利文.

米切尔将军国际机场米切尔球场

2006 USGS Orthophoto
  • IATA:MKE
  • 国际民航组织:KMKE
  • FAA LID:MKE

摘要

机场类型民用
所有者密尔沃基县
操作者密尔沃基县机场部
供应密尔沃基,威斯康星州。
地点5300 South Howell Avenue 密尔沃基,威斯康星州
轮毂的
  • Freight Runners Express
海拔  729英尺/ 222米
坐标42°56'50“N 087°53'48”W
跑道
方向长度表面
英尺
01L / 19R9,9903,045沥青 /混凝土
01R / 19L4,1831275沥青/混凝土
07L / 25R48001,463沥青/混凝土
07R / 25L83002,530沥青/混凝土
13/315,5351687沥青/混凝土
直升机停机坪
长度表面
英尺
H1100三十沥青/混凝土
统计
飞机运营(2018年)112932
基于飞机(2018年)95
离境乘客(截至2018年6月的12个月)3385000

历史 


原始机场由当地企业主和飞行员托马斯·汉密尔顿于1920年建立为汉密尔顿机场。密尔沃基县于1926年10月19日为密尔沃基县机场购买了土地。那里的第一个机场航站楼Hirschbuehl农舍于1927年7月开业。那个月,西北航空公司开始从密尔沃基飞往芝加哥和明尼阿波利斯/圣保罗的航空服务。保罗。1927年8月,世界着名的飞行员查尔斯林德伯格访问了密尔沃基机场。科勒航空公司于1929年8月31日开始在密歇根湖上提供客运服务。在萧条年代末期(从1938年到1940年7月),工程进展管理局建造了一座新的两层客运大楼。。1941年3月17日,在密尔沃基军事空中力量倡导者威廉“比利”米切尔准将之后,机场更名为米切尔将领。 1945年1月4日,米切尔菲尔德被租给战争部,用作第二次世界大战的战俘营。超过3,000名囚犯和250名士兵留在工作营。逃亡的德国囚犯常常惊讶地发现一大批德国裔美国人只是在围墙之外。现在的航站楼于1955年7月20日开放,由Leigh Fisher and Associates设计。它于1985年进行了翻新和扩建,由Miller,Meier,Kenyon,Cooper Architects和Planners Inc.设计。 D大厅的“双髻鲨”部分于1990年增加。1986年6月19日,密尔沃基县监事会改名为米切尔将军国际机场。

该机场以前是AirTran Airways,Frontier Airlines和Midwest Airlines的枢纽。2014年12月28日,在完成与AirTran Airways的合并后,该机场成为西南航空的焦点城市。

该机场由密尔沃基县拥有和经营,但一些密尔沃基商业领袖和政界人士出于经济原因主张私有化或租赁给第三方。

奖项和表彰

2008年10月,CondéNastTraveler民意调查将密尔沃基县米切尔将军国际机场列为全美第四,使用了位置和访问,设计,海关和行李,感知安全和安全,以及食品,商店和设施。

扩展

米切尔国际扩张,在跑道末端的跑道安全区内发生的意外后,于2007年1月21日,当美国西北航空公司航班1726滑出跑道下面中止起飞。据美国联邦航空局称,大多数机场的跑道安全区域不小于1,000英尺(305米),但许多机场没有。跑道安全区的建设始于2009年夏末,并于2012年秋季完成。

还有一个“总体规划”的想法是通过拉伸现有的终端(在某些情况下,几乎增加一倍的大小)来增加终端区域,或者开始建造一个单独的终端。几乎所有案件都涉及机场本身的重大重建,并将对机场的交通产生巨大影响。然而,在米切尔看到航空公司和航班大幅减少之前,这些计划已经起草。最近,在2012年,一直在讨论关闭一个大厅作为削减成本的举措。

经批准的2018年密尔沃基县预算包含了用新的国际航站楼取代现已关闭的Concourse E的初始资金。它将取代现有的国际到港航站楼(IAT),该航站楼的容量有限且未与主航站楼相连。新码头计划在大厅E拆除完成后于2020年开放。

设施和运营

米切尔将军国际机场占地2,180英亩(880公顷),有5条沥青和混凝土 跑道,从4,183英尺到9,990英尺(1,463至3,045米)不等。机场物业南侧有一个100 x 100英尺(30 x 30米)的直升机停机坪。07R / 25L跑道有一个立交桥,下面是Howell Avenue(WI-38)。截至2018年6月30日止年度,机场共有112,932架飞机,平均每天309架次:56%的商用航空公司,32%的空中出租车,10%的通用航空和2%的军用。2018年10月,该机场共有95架飞机:33架单引擎,27架多引擎,25架喷气式飞机和10架各种军用飞机。主楼设有Mitchell Gallery of Flight,一个非营利性的特许经营博物馆,通常的零售店,包括一个小型美食广场和文艺复兴时期书籍的分支,据信这是世界上第一家机场二手书店。 。 2015年,机场增加了三个与哺乳动物洗浴用品无关的哺乳站。整个机场还设有儿童游乐区。机场北部边缘的观察地点向公众开放,塔楼通信使用低功率调频重播发射器,供游客收听汽车收音机。第六街上还有一个新的地段,威斯康星州的历史标记给出了机场的历史。 2008年,机场主管巴里贝特曼开玩笑地在安全检查站“重组区域”后指定了C大厅的一个区域。所有机场的大厅现在都有标有“重建区域”的标志,其中旅行者可以在通过保安后将他们的物品放回原处。旅行者的接待是积极的。 

终端

米切尔将军国际机场有38个登机口,其中31个在一个航站楼的两个大厅内配备了喷气桥。所有缺乏边境预审的国际抵达者必须通过国际到达大楼。

2017年4月,所有位于E大厅的航空公司开始搬到大厅C.这将允许机场改造大厅并将国际到达处理移至航站楼。重建大堂E后,目前在主要航站楼以北的国际抵达大楼将关闭。

航空公司和目的地

乘客

航空公司目的地参考文献
加拿大航空快递多伦多皮尔逊
阿拉斯加航空公司西雅图/塔科马季节性: 波特兰(俄勒冈州)
Allegiant Air圣彼得堡/克利尔沃特 季节性: 奥兰多/桑福德,凤凰城/梅萨,蓬塔戈尔达(佛罗里达州)
美国航空达拉斯/沃斯堡,凤凰城 - 天空港
美国之鹰夏洛特,芝加哥 - 奥黑尔,达拉斯/沃斯堡,费城
达美航空亚特兰大,底特律,明尼阿波利斯/圣。保罗,盐湖城, 西雅图/塔科马(简历,2019年5月1日) 季节性: 坎昆
Delta连接波士顿, 辛辛那提(2018年11月26日结束), 底特律,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,纽约 - 拉瓜迪亚,西雅图/塔科马(截至2019年4月30日) 季节性: 奥兰多
边境航空公司丹佛,拉斯维加斯,奥兰多 季节性: 奥斯汀,迈尔斯堡,杰克逊维尔,费城,凤凰城 - 天空港,罗利/达勒姆,圣地亚哥,坦帕
西南航空公司亚特兰大,巴尔的摩,波士顿,克利夫兰,达拉斯 - 爱(简历,2019年1月7日), 丹佛,休斯顿 - 爱好,堪萨斯城,拉斯维加斯,洛杉矶,纳什维尔,纽约 - 拉瓜迪亚,奥兰多,凤凰城 - 天空港,圣路易斯,坦帕,华盛顿 - 国家季节: 坎昆(简历,2019年3月9日), 劳德代尔堡,迈尔斯堡,圣地亚哥,旧金山,西雅图/塔科马
TUI飞比利时季节性: Cancún, Cozumel, Los Cabos, Montego Bay, Puerto Vallarta, Punta Cana  
美国联合航空公司芝加哥 - 奥黑尔,丹佛,纽瓦克
联合快递芝加哥 - 奥黑尔,丹佛,休斯顿 - 洲际,纽瓦克
沃拉里斯季节性: 瓜达拉哈拉



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