夏延机场三字码 CYS
夏延机场简介
| 中文名称：夏延机场 | 机场三字码：CYS |
| 英文名称：Cheyenne RegionalJerry Olson Field Airport | 机场四字码：KCYS |
| 国家/地区：美国(United States) | 时区：UTC/GMT-6 |
| 所属区域：怀俄明(Wyoming )-夏延(Cheyenne) | 海关机场：否 |
| 详细地址：300 E 8th Ave, Cheyenne, WY 82001 | 联系电话：(307) 634-7071 |
| 银行信息：Closed on Saturday and Sunday. | |
夏延地区机场（IATA：CYS，ICAO：KCYS，FAA LID：CYS）（杰里奥尔森场）是一个军民机场一英里市区北部的夏延，在拉勒米县，怀俄明州。它由夏延地区机场委员会拥有。
夏延地区机场是夏延空军国民警卫队基地的所在地，该基地是怀俄明州空军国民警卫队（WyANG）和怀俄明州陆军国民警卫队（WARNG）的主要作战基地。
夏延地区机场杰里奥尔森球场 | |||||||||||||||
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摘要 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 公共/军事 | ||||||||||||||
| 所有者 | 夏延地区机场委员会 | ||||||||||||||
| 供应 | 夏延，怀俄明州 | ||||||||||||||
| 海拔 | 6,160英尺/ 1,878米 | ||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 统计（2015年） | |||||||||||||||
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历史
美国邮政局为夏延的航空业提供了第一次推动。随着第一次世界大战后航空邮件路线的引入，夏安市民领导人游说建立夏安作为停靠点。巴克赫夫伦于1920年9月9日驾驶着第一架飞往盐湖城的航空邮件飞行.Heffron驾驶的DH-4飞机几乎没有足够的高度来清除山脉，最高时速可达100英里/小时（160公里/小时）。该飞行员是一个勇敢的飞行员之一，由一些仪器，地图和地标指导。
夏安的机场在20世纪20年代看到了第一批付费乘客。第一个是女理发师伊丽莎白布朗。她喜欢乘坐Curtis Oriole双翼飞机驾驶第一次世界大战飞行员CA McKenzie。随着1937年升级到DC-3，乘客享受更大的舒适性和安全性。不久，联合DC-3飞机将Cheyenne乘客飞往海岸和南部的丹佛。
在波音公司/美国联合航空公司候机楼，机库和喷泉，什么将成为建美国联合航空公司 1929年和1934年之间，都列在国家史迹名录。
在第二次世界大战期间，机场是B-17的完成和修改中心。队长拉尔夫·S·约翰逊是为当时的试飞员的美国陆军航空兵团，前身为美国空军。B-17上的尾炮塔被称为“Cheyenne”炮塔，因为它是在夏延发明的。美国联合航空公司在夏延保留了道格拉斯DC-3飞机; 1946年，它在当地拥有1400名员工。直到1961年，该机场才是来自全国各地的联合航空公司空姐的培训中心。
查尔斯·林德伯格（Charles Lindbergh）乘坐“圣路易斯精神”（St. Spirit of St. Louis）和阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）参观了机场。许多历史事件都记录在机场餐厅的墙壁上。最近一次机场的着名游客是儿童飞行员杰西卡·杜布罗夫（Jessica Dubroff），她的小型飞机在1996年4月的恶劣天气起飞后坠毁。
由于海拔高，飞机制造商在夏延测试他们的新喷气客机。最新的测试涉及巴西航空工业公司的E-170和E-190飞机以及波音公司的737-900和787梦想飞机以及最近的波音737 Max 8飞机。
机场航站楼包含进入怀俄明州航空名人堂的入境者牌匾。2013年的入选者是Raymond A. Johnson，他在1960年后主要居住在夏延。
设施
该油田占地1,060英亩（430公顷），有两条跑道：9 / 27,9,270 x 150英尺（2,825 x 46米）混凝土和13 / 31,6,690 x 150英尺（2,039 x 46米）沥青。
如果需要，新的终端将有3个门，将来可以再容纳1个。
截至2015年9月30日止的机场，机场共有46,436架飞机，平均每天127架：44％通用航空，49％军用，6％空中出租车和<1％航空公司。该机场共有99架飞机：35％的单引擎，38％的多引擎，4％的喷气式飞机和22％的军用飞机。