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    黄花国际机场三字码 HHA


    黄花国际机场简介

    中文名称:黄花国际机场机场三字码:HHA
    英文名称:Huanghua International Airport 机场四字码:ZGHA
    国家/地区:中国(China)时区:UTC+8
    所属区域:湖南(Hunan )-长沙(Changsha)海关机场:否
    详细地址:中国湖北省长沙市联系电话:+86 731 96777
    银行信息:Open on Saturday, closed on Sunday.

     

     

    长沙黄花国际机场(IATA代码:CSX;ICAO代码:ZGHA)位于湖南省长沙市长沙县黄花镇,为4E级民用机场,距离长沙城区约为20公里。该机场于1986年6月25日动工,1989年8月29日首航,航站楼建筑面积26.6万平米,具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力;共有43家中外航空公司在长沙运营,有中国南方航空公司、厦门航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地。目前已开通航线110条,包括中国大陆境内大中城市及香港、澳门、台北、高雄、台中等地两岸航线以及至泰国曼谷、普吉、清迈、韩国首尔、釜山、大邱、济州、清州、新加坡、越南岘港、德国法兰克福等81个城市的定期航班。2014年旅客吞吐量突破1800万人次,稳居中部第一,中南第三,全国机场排名第12,成为全国第十二大枢纽机场,世界排名第98。

    Changsha Huanghua International Airport
    长沙黄花国际机场
    IATA:CSX - ICAO:ZGHA
    概要
    机场类型民用
    操作者湖南省机场管理集团有限公司
    供应长沙市,湖南省
    位置黄骅,长沙县,湖南省
    重点城市为中国南方航空公司
    海拔 AMSL217英尺/66米
    坐标28°11'48“N 113°13'15”E
    网站csa.hnjcjt.com/en/ csa.hnjcjt.com (中国)
    跑道
    方向长度表面
    英尺
    18/36104993200混凝土
    正在施工12,4673800混凝土
    统计数据(2014年)
    乘客18020501 12.6%
    飞机起降152359 10.5%
    货物125038 6.3%

    机场设施

    跑道

    • 第一跑道(18/36):1989年建成,飞行区等级为4D级,跑道长2600米,仅能起降中小型飞机,2009年,第一跑道从2600米延长到3200米,飞行区等级也相应由4D提升为4E。
    • 第二跑道(未知) :2013年12月8日正式开始建设,在现有跑道东侧380米处,新建一条长3800米、宽60米的跑道,飞行等级为4F级,预计2016年建成,可以起降空中客车A380。

    航站楼

    • 1号航站楼

    1号航站楼分为T1-A航站楼(面积3.4万平方米)、T1-B航站楼(面积1.32万平方米)和T1-C航站楼(面积0.61万平方米),设计年吞吐量650万人次左右。随着2011年7月T2航站楼的正式启用,已经关闭并进行改造,预计2年后重新投入使用。有户外停车场(P5)和航站楼内停车场(P6)。

    • 2号航站楼

    2号航站楼楼高39.9米,主楼长672米,纵深宽168米,是湖南省内最大的钢桁架结构单体,造型设计取意“旭日东升、千帆竞渡、百舸争流”。总建筑面积21.2万平方米,仅次于北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云等机场,排名全国第五,中部第一。拥有22个近机位,旅客乘机最长步行距离不超过300米,能满足年起降飞机15.1万架次、年旅客吞吐量1560万人次的目标要求,高峰小时旅客吞吐量可达3940人次。出发厅设置4扇巨大的双层自动门,分别对应A、B、C、D组办票柜台,其中1、2、3号门为国内出发入口,4号门为国际出发入口,A岛为中国南方航空公司专属值机区域,D岛为国际航班(含港澳台航班)专属值机区域,B岛、C岛为除南航和国际航班外的值机区域,共有80个值机柜台和24个自助值机柜,24条安检通道,整个航站楼设座位6390余个。行李进港系统设置8组行李提取转盘(国内6组,国际2组)。航站楼地下二层设有停车场(P4)有车位693个,户外有三个停车场(P1、P2、P3),1000多个车位。

    统计

    至于2013年,长沙黄花国际机场是12日最繁忙的机场中国人民共和国与16007212人次。机场也处理137843吨的货物和137843飞机起降。

    长沙机场旅客总计2000-2013(百万)

    乘客乘客更改同比增长%
    2014年18020501 12.6
    201316007212 8.5
    201214749701 7.8
    201113684731 8.4
    201012621333 8.4
    2009年1128428233.5
    2008年8454808 4.8
    2007年806998914.9
    2006年659260222.4
    2005年530139624.4
    2004年380255027.1
    2003299254315.2
    2002年259850817.2
    2001年2217088 9.0
    20002034526-
    货物(吨)飞机起降
    2014年125,037.8152359
    2013117,588.7137843
    2012110,608.0127041
    2011114,831.1116727
    2010108,635.2115635
    2009年86,995.0110023
    2008年71,151.985339
    2007年68,629.782041
    2006年62,571.371139
    2005年52,360.359,534
    2004年43,133.255054
    200334,987.546993
    2002年25,437.942920
    2001年20,375.239194
    200018,552.037722

    航空公司及航点

    国内

    航空公司航点 
     中国国际航空北京首都、天津、成都、杭州、昆明
     中国南方航空北京首都、天津、上海浦东、上海虹桥、重庆、杭州、广州、深圳、珠海、大连、长春、沈阳、哈尔宾、海口、三亚、昆明、西安、贵阳、北海、合肥、青岛、黄山、南京、扬州/泰州、南宁、揭阳、太原、吕梁、义乌、张家界、温州、乌鲁木齐、成都、芷江、永州、烟台、石家庄、呼和浩特、银川
     中国东方航空重庆、大理、贵阳、杭州、合肥、九寨沟、昆明、拉萨、兰州、丽江、临沂、柳州、南京、南宁、南通、宁波、青岛、三亚、上海虹桥、上海浦东、太原、镇江、温州、无锡、西安、香格里拉、银川、盐城
     海南航空北京首都、重庆、海口、三亚、深圳、西安、成都、济南、宁波、太原、徐州、呼和浩特、温州、昆明、天津、大连、兰州、南宁、乌鲁木齐、厦门
     上海航空上海虹桥
     厦门航空北京首都、重庆、厦门、福州、杭州、南京、济南、宁波、成都、西安、贵阳、泉州、泸州、兰州、绵阳
     深圳航空深圳、南京、南宁、兰州、三亚、广州、西宁
     四川航空重庆、成都、福州、厦门
     中国西部航空重庆、宁波、厦门
     成都航空成都、杭州、宁波、南宁、温州、海口、南京
     中国联合航空北京南苑、鄂尔多斯
     首都航空三亚
     华夏航空西安、温州
     祥鹏航空福州、昆明
     奥凯航空天津、昆明、西安、乌鲁木齐、南京、沈阳、哈尔滨、烟台、杭州、重庆、三亚、张家界、永州、怀化、铜仁/凤凰、湛江、宁波
     山东航空重庆、济南、合肥、贵阳、厦门、珠海、海口、成都、青岛、北京、温州
     春秋航空上海虹桥
     吉祥航空上海虹桥

    国际及地区

    航空公司航点 
     中国南方航空法兰克福、台北/桃园、首尔/仁川、曼谷/素万那普、静冈、吉隆坡、东京/成田
     中国东方航空首尔/仁川、名古屋、大阪
     海南航空洛杉矶
     奥凯航空济州
     厦门航空台北/桃园
     港龙航空香港
     大韩航空首尔/仁川
     韩亚航空首尔/仁川
     亚洲航空吉隆坡
     胜安航空新加坡
     泰国亚洲航空曼谷/廊曼
     泰国国际航空曼谷/素万那普
     立荣航空台中
     华信航空台北/桃园、高雄、台中
     复兴航空台北/桃园、高雄

    货运

    航空公司航点 
     顺丰航空杭州

    交通

    • 机场大巴市区线:
      • 机场巴士1号站台:至长沙汽车西站,单程票价28元
      • 机场巴士2号站台:至贺龙体育中心(大蓉和酒店)、至芙蓉南路湖南广播电视大学(珊瑚大酒店),单程票价均为16.5元
      • 机场巴士3号站台:至长沙汽车南站,经停长沙火车南站,单程票价21.5元
      • 机场巴士4号站台:至民航大酒店(长沙火车站),经停高桥南大门,单程票价16.5元
    • 机场大巴长途专线:
      机场巴士5号站台:至邵阳(暂未开通)
      机场巴士6号站台:至株洲(绿园宾馆),单程票价33元
      机场巴士7号站台:至湘潭(民航售票处),单程票价42元
      机场巴士8号站台:至益阳(益阳汽车东站)、常德(常德民航宾馆),单程票价益阳47元,常德83元
      机场巴士9号站台:至岳阳(民航售票处),单程票价47元
      机场巴士10号站台:至萍乡(东方宾馆),单程票价83元
    公交线路
    • 114路:火车站至黄花机场,营运时间为06:30-18:30,单程票价3元(上车2元,连跨汽车东站、丁家村加收1元),发车间隔8分钟,行程26.6公里,单程时间65分钟,途径五里牌、南湖大市场、火星镇、马王堆、陶家山、长沙血液中心、东屯渡、汽车东站、张公岭、马坡岭、农科院、司法警官学校、泉塘、砖厂、市看守所、长沙县一中、螺丝塘、丁家村、排头铺、观山村、都市职业学院、长沙县六中、黄花、黄龙、黄花工业园、机场口、毛公塘等地
    • 城乡公交4号线:星沙汽车站至黄花机场,营运时间为夏06:30-20:00、冬07:00-19:30,单程票价2元,发车间隔10分钟,单程时间45分钟,途径山河智能、星城国际、警校北门、丁家岭、排头铺、黄花新街、长沙县六中、黄龙、机场口、毛公塘等地
    出租车
    • 磁悬浮线:长沙磁浮快线(2016年5月6日起试运营),连接黄花机场和长沙南站,途经?梨站,试运营初期全程行车19分30秒。
    • 长沙地铁6号线(规划中):从大河西先导区的梅溪湖片区出发,向北与地铁2号线换乘后往东上桐梓坡路,与地铁4号线换乘,沿桐梓坡路下穿湘江后到达湘雅路与地铁1号线换乘,继而往东沿迎宾路南下与地铁2号线换乘,南下往东在人民路与地铁3号线换乘,经人民路向东分别于地铁5号线和地铁2号线换乘,然后下穿浏阳河沿人民东路到达隆平高科技园,最后往东到达黄花国际机场。

    机场远期规划

    • 近期(2020年):定位为中国中部地区的区域性枢纽机场。满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量38万吨、年飞机起降26万架次。规划用地1648公顷,在现有跑道东侧380米处规划新建长度为3800米的第二跑道(F类),相对现有跑道两端各向南、北延伸300米。在第二跑道与第三跑道之间的西区新建T3航站楼,规划客机位77个,其中近机位53个、远机位24个,其它各类机位88个,其中货机位21个,公务机位19个,除冰机位18个,维修机位12个,航空公司过夜机位18个。
    • 远期(2040年):定位为拥有多家基地公司进驻的国内大型枢纽机场。满足旅客吞吐量7100万人次、货邮吞吐量180万吨、年飞机起降55万架次。规划用地2687公顷。在第二跑道东侧2000米处规划长度为3600米的第三跑道(E类),在第三跑道东侧1035米处规划长度为3600米的第四跑道(E类)。扩建T3航站楼指廊并在第二跑道与第三跑道之间的东区新建T4航站楼,并在现有航站区及新航站区之间设置两个下穿通道。
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