尚佩恩机场三字码 CMI
尚佩恩机场简介
中文名称:尚佩恩机场 | 机场三字码:CMI |
英文名称:University of Illinois-Willard Airport | 机场四字码:KCMI |
国家/地区:美国(United States) | 时区:UTC/GMT-5 |
所属区域:伊利诺伊(Illinois )-尚佩恩(Champaign) | 海关机场:否 |
详细地址: 11 Airport Rd, Savoy, IL 61874 | 联系电话:(217) 244-8604 |
银行信息:Closed on Saturday and Sunday. |
伊利诺伊大学威拉德机场(IATA:CMI,ICAO:KCMI,FAA LID:CMI)是南部的萨瓦在Tolono乡,广阔的县,伊利诺伊州。它由伊利诺伊大学厄巴纳 - 香槟分校拥有和运营,并以前伊利诺伊大学校长亚瑟·克拉茨威拉德的名字命名。
伊利诺伊大学威拉德机场 | |||||||||||||||||||
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摘要 | |||||||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||||||
操作者 | 伊利诺伊大学厄巴纳 - 香槟分校 | ||||||||||||||||||
供应 | 伊利诺伊州香槟 - 厄巴纳 | ||||||||||||||||||
地点 | 伊利诺伊州Tolono镇 | ||||||||||||||||||
海拔 | 754英尺/ 230米 | ||||||||||||||||||
坐标 | 40°02'21“N 88°16'41”W | ||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||
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历史
该机场于1945年10月26日开始运营。航空公司的航班始于1954年。 建于1960年的航站楼一直使用到现在的航站楼于1987年完工。 到1969年威拉德是第二繁忙的机场在伊利诺伊州。 在1978年航空公司放松管制法案之后,许多航空公司发现小型机场的服务效率低下,芝加哥奥黑尔等主要枢纽机场的机票价格差距有所增加,这限制了威拉德对机票的需求并导致航空公司离开。
直到2014年,该机场还是伊利诺伊大学航空学院的所在地,该学院是一个研究和飞行员培训机构。2011年,大学受托人投票决定关闭学院,同时允许入学学生完成学业。2013年,大学同意将该研究所的试点培训功能转移到当地社区学院帕克兰学院。该大学继续运营机场,并为其运营提供433,000美元的年度补贴。
根据美国联邦航空局公布的数据显示,在2005年至2013年,威拉德机场的交通量大幅下降。在2013年,共有84,853名乘客,而2005年为132,077人。总体交通量也下降至总共交通量的5453,相比于2013年的TRACON /塔联合运营CY2005中的123,341。
机场最近出现了各种延误问题。根据政府统计,2013年,机场在320个机场的准点率中排名第285位,在2014年前11个月中,在324个机场中排名第251位。
1998年1月21日,空军一号陷入泥潭,需要一架备用飞机从伊利诺伊大学大会堂的演讲中运送比尔克林顿。飞行员选择使用具有异常大角度的进给滑行道从斜坡进入主滑行道。由于转弯很大,右主齿轮离开滑行道并滑入软草皮,导致飞机停留在泥浆中。空军派出的备用飞机SAM26000在肯尼迪政府期间首次投入使用,并将于1998年晚些时候退役。
设施
威拉德机场占地1,799英亩(728公顷),有三条跑道:
- 4/22号跑道:6,501乘150英尺(1,982乘46米),混凝土
- 跑道14L / 32R:8,102乘150英尺(2,469乘46米),混凝土与ILS
- 跑道14R / 32L:3,817乘75英尺(1,163乘23米),沥青
终端有五个门。
航空公司和目的地
航空公司 | 目的地 |
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美国之鹰 | 夏洛特(2018年12月19日开始), 芝加哥 - 奥黑尔,达拉斯/沃斯堡 |
American Eagle每天有一班飞往达拉斯/沃斯堡国际机场的50个座位的ERJ,以及每天六个(周末五个)ERJ飞往芝加哥奥黑尔国际机场的航班。
达美航空公司于2010年8月31日撤离威拉德机场。 经过三周的服务,Vision Airlines也于2012年1月6日停止向威拉德机场提供服务。 美国联合航空公司在服务一年后于2018年9月5日停止向威拉德机场提供服务。
地面交通
四个汽车租赁公司在航站楼内设有办事处。 机场从美国45号公路到达,距离香槟市中心以南5英里。最近的高速公路出口是57号州际公路的229号出口(Monticello路),距离航站楼约有4英里的车程。停车设施包括付费停车场,租车停车场和路边装载区。