美国机场三字码查询

特温福尔斯机场三字码 TWF


特温福尔斯机场简介

中文名称:特温福尔斯机场机场三字码:TWF
英文名称:Twin Falls City County Airport机场四字码:KTWF
国家/地区:美国()时区:UTC/GMT-7
所属区域:()-()海关机场:否
详细地址:492 Airport Loop, Twin Falls, ID 83301联系电话:(208) 733-5215
银行信息:

查看到美国空运的时效 查看到美国的空运价格

 

魔术谷地区机场(IATA:TWF ,ICAO:KTWF ,FAA LID:TWF),也称为Joslin Field,是一个位于中央商务区以南4  海里(7  公里)的公共机场的双子瀑布,在一个城市双子瀑布县,爱达荷,美国。该机场由双子瀑布市和郡所有。它主要用于通用航空 但也有一家商业航空公司提供服务。根据美国联邦航空管理局的数据,该机场在2008 日历年有29,606名乘客登机(2009 年为26,991次,2010年为35,576 次)。2011 - 2015年国家综合机场系统计划将其归类为主要商业服务机场。

魔术谷地区机场乔斯林场

  • 国际航空运输协会:TWF
  • 国际民航组织:KTWF
  • FAA LID:TWF

摘要

机场类型民用
所有者双子瀑布市和县
供应双子瀑布,爱达荷州
海拔  4,154英尺/ 1,266米
坐标42°28'54“N 114°29'16”W
跑道
方向长度表面
英尺
8/2687032653沥青
12/303,224983沥青
统计(2015年)
飞机运营28195
基于飞机112

历史


西海岸航空公司及其继任者Air West,Hughes Airwest和Republic Airlines(1979-1986)在机场服务多年。1954年,西海岸正在为双子瀑布提供直达波士顿和伯利/鲁珀特的不间断道格拉斯DC-3航班,直达波卡特洛和爱达荷瀑布,以及连接波特兰,俄勒冈和西雅图波音机场的航班。 到1960年,西海岸正在运营费尔柴尔德F-27涡轮螺旋桨飞机进入机场,不间断飞往博伊西和盐湖城,并且直飞,没有改变F-27飞机服务到西雅图波音机场。 1968年,西海岸合并富矿航空公司和太平洋航空公司组建Air West,继续为Twin Falls服务。1968年,Air West在机场运营Fairchild F-27直升机服务,不间断飞往博伊西和盐湖城,直飞飞往凤凰城和斯波坎的航班。 根据1968年7月1日的Air West系统时间表,Twin Falls甚至还接受了此类国际航班服务,因为该航空公司正在通过斯波坎的中间站从卡尔加里直飞F-27航班,博伊西和该地区的其他小城市。然后Air West更名为Hughes Airwest,后者继续为Twin Falls服务。

喷气机时代在20世纪70年代早期抵达双子瀑布。1972年,休斯航空公司运营所有飞往机场的航班,包括道格拉斯DC-9-10和麦克唐纳道格拉斯DC-9-30喷气式飞机,为博伊西和盐湖城提供直达服务以及直飞,不改变飞机DC-9航班到洛杉矶(LAX),拉斯维加斯,西雅图,斯波坎,伯班克等目的地。 1972年7月1日Hughes Airwest系统时间表表明Twin Falls是太阳谷,爱达荷州夏季和滑雪胜地区的“喷气式通道”,作为弗里德曼纪念机场(SUN)服务太阳谷目前没有航空公司的喷气式飞机,而且只在20世纪70年代服务于涡轮螺旋桨飞机和螺旋桨飞机的通勤航空公司服务。到1975年,Hughes Airwest继续运营所有飞往Twin Falls的航班,使用DC-9-10和DC-9-30喷气式飞机,除了直飞旧金山(SFO)之外,还可以直飞Boise,盐湖城,Stockton和Pocatello。),洛杉矶(LAX),奥兰治县,拉斯维加斯,西雅图,波特兰,俄勒冈州,斯波坎和爱达荷州。 在1976年初的滑雪季节期间,该航空公司在Twin Falls与洛杉矶(LAX)和旧金山(SFO)之间增加了直飞DC-9航班,这些航班仅在周六运营。 根据1976年2月1日的官方航空公司指南,Hughes Airwest是目前唯一一家在双子瀑布运营喷气式飞机服务的航空公司,每天有8架DC-9喷气式飞机在机场运营,机场的喷气式飞机数量较少。一周的其他日子。 同样的OAG也列出直接,没有改变从洛杉矶,旧金山,拉斯维加斯,西雅图,波特兰,俄勒冈州,圣安娜/奥兰治县,圣巴巴拉,斯波坎,爱达荷福尔斯和路易斯顿,ID运营的飞机DC-9航班。除了来自博伊西,盐湖城,斯托克顿,加州和波卡特洛的每日直飞DC-9航班。1980年,该航空公司仍在不间断地运营DC-9喷气式飞机服务前往博伊西和盐湖城,一站式直飞伯班克,凤凰城和波特兰,或直飞,直飞,没有改变飞往西雅图的飞机DC-9航班,斯波坎和图森。

Hughes Airwest随后被并购并合并到共和航空公司(1979-1986),继续为双子瀑布服务。1982年,共和国正在从机场直飞到博伊西,盐湖城和波卡特洛,直接,不改变飞往西雅图,斯波坎和伯班克的飞机。 到1984年,西部航空公司在季节性基础上为双子瀑布提供服务,乘坐波音737-200喷气式客机直飞洛杉矶(LAX)。 然而,到1985年,共和国和西方已停止服务双子瀑布,此时机场不再提供喷气式飞机服务。

多年来,一些通勤航空公司也为Twin Falls服务。在20世纪70年代早期,位于Twin Falls的Trans Magic Airlines(TMA)正在机场运营一个枢纽,飞往博伊西,伯利,身份证,Coeur d'Alene,ID,Idaho Falls,Jackpot,NV,Lewiston ,ID,McCall,ID,Mountain Home空军基地,莫斯科,ID,Pocatello,Pullman,WA,盐湖城和太阳谷,ID与这个通勤航空公司飞行de Havilland苍鹭四引擎螺旋桨飞机和派珀纳瓦霍双引擎螺旋桨飞机。到1974年,爱达荷航空公司正在机场运营一个小型枢纽,为博伊西,伯利,埃尔科,内华达州,盐湖城和太阳谷提供直达德哈维兰鹭飞机。 1976年,另一家通勤航空公司Sun Valley Key Airlines正在服务Twin Falls,其中盐湖城和Pocatello的航班使用Piper Navajo螺旋桨飞机,而爱达荷州航空公司继续运营盐湖城和太阳谷的航班。 de Havilland苍鹭。 卡斯卡德航空公司于1980年短暂服务于双子瀑布,不间断飞往博伊西和盐湖城巴西航空工业公司EMB-110 Bandeirante通勤涡轮螺旋桨飞机。1981年,Mountain West Airlines-Idaho与Embraer EMB-110 Bandeirante涡轮螺旋桨飞机一起直飞Boise。 Skywest航空公司在20世纪80年代初期开始为Twin Falls作为一家独立的通勤航空公司提供服务,到1983年,该公司通过Swearingen Metro III通勤公司直飞盐湖城和波卡特洛。 同样在1983年,Transwestern航空公司与Swearingen Metro III通勤车一起直飞博伊西和盐湖城。 1983年晚些时候,Transwestern被收购并合并到Horizon Air然后继续使用Swearingen Metro III的直达航班直飞博伊西和盐湖城。1987年,SkyWest航空公司代表西方航空公司通过代码共享协议运营西部快车,该协议包括直飞盐湖城和波卡特洛运营的Swearingen Metro III公交车。 西方随后于1987年被SkyWest 收购并并入达美航空公司,随后通过与达美航空的代码共享协议成为达美连接航空公司,两家航空公司之间的业务关系自那时起生效。1994年,有两家航空公司为Twin Falls服务:Horizon Air运营代表阿拉斯加航空公司代码共享服务,不间断的Swearingen Metro III服务,通过巴西航空工业公司EMB-120巴西利亚航空公司直飞盐湖城的博伊西和SkyWest运营Delta Connection服务。 到1999年,SkyWest作为Delta Connection飞行,是唯一一家为Twin Falls服务的航空公司,并且继续运营不间断的Embraer EMB-120 Brasila飞往盐湖城的航班。 SkyWest是目前唯一一家运营机场定期客运航班的航空公司,已经为Twin Falls服务了35年。