特温福尔斯机场三字码 TWF

特温福尔斯机场简介

中文名称：特温福尔斯机场	机场三字码：TWF
英文名称：Twin Falls City County Airport	机场四字码：KTWF
国家/地区：美国(United States)	时区：UTC/GMT-7
所属区域：()-()	海关机场：否
详细地址：492 Airport Loop, Twin Falls, ID 83301	联系电话：(208) 733-5215
银行信息：

美国空运服务中国到美国空运价格美国机场三字码

 

 

魔术谷地区机场（IATA：TWF ，ICAO：KTWF ，FAA LID：TWF），也称为Joslin Field，是一个位于中央商务区以南4  海里（7  公里）的公共机场的双子瀑布，在一个城市双子瀑布县，爱达荷，美国。该机场由双子瀑布市和郡所有。它主要用于通用航空 但也有一家商业航空公司提供服务。根据美国联邦航空管理局的数据，该机场在2008 日历年有29,606名乘客登机（2009 年为26,991次，2010年为35,576 次）。2011 - 2015年国家综合机场系统计划将其归类为主要商业服务机场。

魔术谷地区机场乔斯林场
国际航空运输协会：TWF 国际民航组织：KTWF FAA LID：TWF
摘要
机场类型	民用
所有者	双子瀑布市和县
供应	双子瀑布，爱达荷州
海拔	4,154英尺/ 1,266米
坐标	42°28'54“N 114°29'16”W
跑道
方向 长度 表面 英尺 米 8/26 8703 2653 沥青 12/30 3,224 983 沥青
统计（2015年）
飞机运营 28195 基于飞机 112

历史

西海岸航空公司及其继任者Air West，Hughes Airwest和Republic Airlines（1979-1986）在机场服务多年。1954年，西海岸正在为双子瀑布提供直达波士顿和伯利/鲁珀特的不间断道格拉斯DC-3航班，直达波卡特洛和爱达荷瀑布，以及连接波特兰，俄勒冈和西雅图波音机场的航班。 到1960年，西海岸正在运营费尔柴尔德F-27涡轮螺旋桨飞机进入机场，不间断飞往博伊西和盐湖城，并且直飞，没有改变F-27飞机服务到西雅图波音机场。 1968年，西海岸合并富矿航空公司和太平洋航空公司组建Air West，继续为Twin Falls服务。1968年，Air West在机场运营Fairchild F-27直升机服务，不间断飞往博伊西和盐湖城，直飞飞往凤凰城和斯波坎的航班。 根据1968年7月1日的Air West系统时间表，Twin Falls甚至还接受了此类国际航班服务，因为该航空公司正在通过斯波坎的中间站从卡尔加里直飞F-27航班，博伊西和该地区的其他小城市。然后Air West更名为Hughes Airwest，后者继续为Twin Falls服务。

喷气机时代在20世纪70年代早期抵达双子瀑布。1972年，休斯航空公司运营所有飞往机场的航班，包括道格拉斯DC-9-10和麦克唐纳道格拉斯DC-9-30喷气式飞机，为博伊西和盐湖城提供直达服务以及直飞，不改变飞机DC-9航班到洛杉矶（LAX），拉斯维加斯，西雅图，斯波坎，伯班克等目的地。 1972年7月1日Hughes Airwest系统时间表表明Twin Falls是太阳谷，爱达荷州夏季和滑雪胜地区的“喷气式通道”，作为弗里德曼纪念机场（SUN）服务太阳谷目前没有航空公司的喷气式飞机，而且只在20世纪70年代服务于涡轮螺旋桨飞机和螺旋桨飞机的通勤航空公司服务。到1975年，Hughes Airwest继续运营所有飞往Twin Falls的航班，使用DC-9-10和DC-9-30喷气式飞机，除了直飞旧金山（SFO）之外，还可以直飞Boise，盐湖城，Stockton和Pocatello。），洛杉矶（LAX），奥兰治县，拉斯维加斯，西雅图，波特兰，俄勒冈州，斯波坎和爱达荷州。 在1976年初的滑雪季节期间，该航空公司在Twin Falls与洛杉矶（LAX）和旧金山（SFO）之间增加了直飞DC-9航班，这些航班仅在周六运营。 根据1976年2月1日的官方航空公司指南，Hughes Airwest是目前唯一一家在双子瀑布运营喷气式飞机服务的航空公司，每天有8架DC-9喷气式飞机在机场运营，机场的喷气式飞机数量较少。一周的其他日子。 同样的OAG也列出直接，没有改变从洛杉矶，旧金山，拉斯维加斯，西雅图，波特兰，俄勒冈州，圣安娜/奥兰治县，圣巴巴拉，斯波坎，爱达荷福尔斯和路易斯顿，ID运营的飞机DC-9航班。除了来自博伊西，盐湖城，斯托克顿，加州和波卡特洛的每日直飞DC-9航班。1980年，该航空公司仍在不间断地运营DC-9喷气式飞机服务前往博伊西和盐湖城，一站式直飞伯班克，凤凰城和波特兰，或直飞，直飞，没有改变飞往西雅图的飞机DC-9航班，斯波坎和图森。

Hughes Airwest随后被并购并合并到共和航空公司（1979-1986），继续为双子瀑布服务。1982年，共和国正在从机场直飞到博伊西，盐湖城和波卡特洛，直接，不改变飞往西雅图，斯波坎和伯班克的飞机。 到1984年，西部航空公司在季节性基础上为双子瀑布提供服务，乘坐波音737-200喷气式客机直飞洛杉矶（LAX）。 然而，到1985年，共和国和西方已停止服务双子瀑布，此时机场不再提供喷气式飞机服务。

多年来，一些通勤航空公司也为Twin Falls服务。在20世纪70年代早期，位于Twin Falls的Trans Magic Airlines（TMA）正在机场运营一个枢纽，飞往博伊西，伯利，身份证，Coeur d'Alene，ID，Idaho Falls，Jackpot，NV，Lewiston ，ID，McCall，ID，Mountain Home空军基地，莫斯科，ID，Pocatello，Pullman，WA，盐湖城和太阳谷，ID与这个通勤航空公司飞行de Havilland苍鹭四引擎螺旋桨飞机和派珀纳瓦霍双引擎螺旋桨飞机。到1974年，爱达荷航空公司正在机场运营一个小型枢纽，为博伊西，伯利，埃尔科，内华达州，盐湖城和太阳谷提供直达德哈维兰鹭飞机。 1976年，另一家通勤航空公司Sun Valley Key Airlines正在服务Twin Falls，其中盐湖城和Pocatello的航班使用Piper Navajo螺旋桨飞机，而爱达荷州航空公司继续运营盐湖城和太阳谷的航班。 de Havilland苍鹭。 卡斯卡德航空公司于1980年短暂服务于双子瀑布，不间断飞往博伊西和盐湖城巴西航空工业公司EMB-110 Bandeirante通勤涡轮螺旋桨飞机。1981年，Mountain West Airlines-Idaho与Embraer EMB-110 Bandeirante涡轮螺旋桨飞机一起直飞Boise。 Skywest航空公司在20世纪80年代初期开始为Twin Falls作为一家独立的通勤航空公司提供服务，到1983年，该公司通过Swearingen Metro III通勤公司直飞盐湖城和波卡特洛。 同样在1983年，Transwestern航空公司与Swearingen Metro III通勤车一起直飞博伊西和盐湖城。 1983年晚些时候，Transwestern被收购并合并到Horizon Air然后继续使用Swearingen Metro III的直达航班直飞博伊西和盐湖城。1987年，SkyWest航空公司代表西方航空公司通过代码共享协议运营西部快车，该协议包括直飞盐湖城和波卡特洛运营的Swearingen Metro III公交车。 西方随后于1987年被SkyWest 收购并并入达美航空公司，随后通过与达美航空的代码共享协议成为达美连接航空公司，两家航空公司之间的业务关系自那时起生效。1994年，有两家航空公司为Twin Falls服务：Horizon Air运营代表阿拉斯加航空公司代码共享服务，不间断的Swearingen Metro III服务，通过巴西航空工业公司EMB-120巴西利亚航空公司直飞盐湖城的博伊西和SkyWest运营Delta Connection服务。 到1999年，SkyWest作为Delta Connection飞行，是唯一一家为Twin Falls服务的航空公司，并且继续运营不间断的Embraer EMB-120 Brasila飞往盐湖城的航班。 SkyWest是目前唯一一家运营机场定期客运航班的航空公司，已经为Twin Falls服务了35年。