门罗机场三字码 MLU

门罗机场简介

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梦露区域机场（IATA：MLU  ，ICAO：KMLU，FAA LID：MLU）是一个公众使用机场的沃希托教区，路易斯安那州，美国。该机场由门罗市拥有，位于其中央商务区以东3 海里（6公里）处。

历史

在第二次世界大战期间，美国陆军空军 飞行训练司令部于1942年8月开始将机场用作学员培训中心。

该机场被命名为塞尔曼陆军机场，海军飞行员，副奥古斯J.塞尔曼，USN，门罗，路易斯安那州本地人，谁在为因公殉职而得名诺福克，弗吉尼亚州，1921年11月28日，受过伤的，在飞机失事中。

纪念塞尔曼球场作用的地区慈善家Kitty DeGree捐赠的纪念碑位于机场。

在塞尔曼AAF飞行的绝大多数飞机都是Beech C-45，也被称为AT-7。BT-13飞机进行基本的飞行训练，TC-47和TC-46从1944年末开始使用。它一直关闭到1945年9月1日。之后，塞尔曼AAF被用作遣返海外人员的分离中心，直到于1946年5月31日失效。该机场于1946年7月31日恢复民事控制。  

过去几家航空公司都在运营主线喷气式飞机服务门罗。 达美航空公司经营波音727-200，波音737-200，麦克唐纳道格拉斯DC-9-30和麦克唐纳道格拉斯MD-80喷气式飞机飞往亚特兰大，达拉斯/沃思堡，伯明翰，阿拉伯等城市，包括一站式，无变化飞机，通过纽瓦克机场直达纽约市。多年来经营主流喷气式飞机服务进入梦露多年，

南方航空公司为梦露提供道格拉斯DC-9-10喷气式飞机飞往新奥尔良，巴吞鲁日，孟菲斯，芝加哥，奥兰多和其他目的地。南方航空公司与北方中央航空公司合并成立共和航空公司，后者继续为梦露服务。共和国运营DC-9喷气式飞机服务直飞孟菲斯和新奥尔良，直达芝加哥一站式服务，直达，不换飞机，两站到亚特兰大。随后，西北航空公司收购了共和国，后者又与达美航空公司合并。

此外，德克萨斯国际航空公司（前身为Trans-Texas Airways，TTa）运营Convair 600涡轮螺旋桨飞机服务于休斯敦，博蒙特/亚瑟港，德克萨斯州等目的地。

过去还有几家地区和通勤航空公司为梦露服务，包括位于路易斯安那州什里夫波特附近的Royale Airlines ，以及休斯顿洲际机场（IAH）和新奥尔良国际机场（MSY）的运营中心。Royale 从机场运营格鲁曼湾流I，比奇C99和巴西航空工业公司EMB-110 Bandeirante涡轮螺旋桨飞机，直达洛杉矶亚历山大港; 巴吞鲁日，洛杉矶; 田纳西州孟菲斯; 新奥尔良，洛杉矶和什里夫波特，洛杉矶以及一站式直达德克萨斯州休斯顿。 另一家位于路易斯安那州的航空公司L'Express Airlines经营着Beechcraft涡轮螺旋桨飞机与其在新奥尔良，洛杉矶的枢纽直飞航班。 西北航空公司由Express Airlines I代表西北航空公司运营，将Saab 340和英国航空航天 BAe Jetstream 31涡轮螺旋桨飞机运往孟菲斯。

目前，往往Monroe的所有American Eagle，Delta Connection和United Express客运航班均与Canadair CRJ或Embraer ERJ支线喷气式飞机一起运营。

设施和飞机

门罗地区机场占地2,660 英亩（1,076 公顷），海拔高于平均海平面 79英尺（24米）。它有三条带沥青路面的跑道：4/22是7,505乘150英尺（2,288 x 46米）; 14/32是4,999乘150英尺（1,524 x 46米）; 18/36是5,001乘150英尺（1,524 x 46米）。

在截至2015年12月31日的12个月期间，机场共有38,828架飞机，平均每天106架：57％的通用航空，22％的军用，20％的空中出租车和1％的预定商用。当时在这个机场有38架飞机：74％的单引擎和26％的多引擎。

终端

2009年拉斯顿的林肯建设者开始了一个新的近6万平方英尺（5600米建设2）终端，这是在2011年年中完成。

2011年10月，完成了两阶段客运站项目的第一部分。原始码头被拆除，并建造了一个新的客运码头，包括一个新的行李提取和汽车租赁设施。新航站楼毗邻原有设施的场地，设有新的售票柜台，鸡尾酒休息室和供应早餐，午餐和晚餐的“Not Just Bar-BQ Express”餐厅。新航站楼有六个登机口，其中四个登机口配备了喷气桥。

航空公司和目的地

以下航空公司提供定期客运服务：