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缅因波特兰机场三字码 PWM


缅因波特兰机场简介

中文名称:缅因波特兰机场机场三字码:PWM
英文名称:Portland International Jetport 机场四字码:KPWM
国家/地区:美国(United States of America )时区:UTC/GMT-4
所属区域:缅因(Maine )-波特兰(Portland )海关机场:是
详细地址:1001 Westbrook St, Portland, ME 04102联系电话: (207) 774-7301
银行信息:Closed on Saturday and Sunday.

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波特兰国际喷气机(IATA:PWM,ICAO:KPWM,FAA LID:PWM)是一个公共机场2英里(3公里)市中心西边波特兰在,坎伯兰县,缅因州。它由波特兰市拥有和经营。Jetport酒店的一部分,包括主跑道,位于邻近的南波特兰市。  PWM占地726英亩(293公顷)。机场是该州最繁忙的机场。2007年,它处理了创纪录的160万名乘客,比上一年增加了17.0%,并在2008 - 2011年间处理了170万名乘客。在最近几年,喷气机已经从服务通过受益低成本运营诸如西南航空公司和捷蓝。2011年6月进行的一项调查发现,PWM是该地区最便宜的机场,也是新英格兰地区最便宜的机场之一。 2011年10月,PWM完成了7500万美元的航站楼改造和扩建,以便为乘客提供更多航空公司服务和更多便利设施。

波特兰国际喷气机

  • IATA:PWM
  • 国际民航组织:KPWM
  • FAA LID:PWM

摘要

机场类型民用
所有者对经营者波特兰市
供应缅因州波特兰市
地点缅因州波特兰市
海拔  76英尺/ 23米
坐标43°38'46“N 070°18'33”W
跑道
方向长度表面
英尺
11/2972002195沥青
18/3661001859沥青
统计
乘客总数(2016年)1785649
飞机运营(2016年)45472
基于飞机(2017)46
货物处理(2016)20,172,289磅。

历史


早年

明信片视图c.1940s

该机场由Clifford博士“Kip”Strange于20世纪20年代末创立,他需要为他的JN-4“Jenny”双翼飞机提供空间。1931年8月1日,当波士顿 - 缅因州航空公司开始从波特兰飞往波士顿的航班时,该机场被称为斯特劳德沃特油田。两年后,波特兰市购买了机场并更名为波特兰 - 威斯布鲁克市机场。“Westbrook”指的是附近城市威斯布鲁克机场前最后一盏定向灯的位置。

目前的机场在20世纪50年代开始形成。1951年3月的图表显示跑道1 4260英尺长,跑道10 2900英尺,跑道15 4010英尺。跑道11/29建于1957年,并在1966年延长至6,800英尺(2,073米)。当前航站楼于1968年开放,当时喷气式飞机开始了 

20世纪60年代 - 70年代

东北航空公司长期垄断波特兰的商业航空旅行,其历史可以追溯到波士顿 - 缅因州航空公司。另一家航空公司于1962年出现,当时大西洋航空公司开始为波士顿的洛根国际机场提供服务。这场比赛是短暂的 - 除了一个时间表之外,没有关于航空公司的其他信息。

喷气式飞机航班始于1968年,当东北DC-9飞机飞往纽约的拉瓜迪亚机场时,波特兰首次在波士顿以外直飞航班。直到1970年,当Aroostook航空公司开始在普雷斯克岛和波特兰之间的航班时,东北部将独自一人在机场,在奥古斯塔和班戈停靠。这家航空公司也黯然失色,一直持续到1972年。

那一年,新英格兰地区航空公司开始在波特兰开展服务,与东北航空公司内部以及波特兰和波士顿之间进行竞争。

1972年,东北航空公司被达美航空公司收购,后者保留了通往班戈,波士顿和纽约的航线。 到1979年,达美航空增加了佛蒙特州的伯灵顿。

20世纪80年代 - 90年代

1981年,新英格兰航空公司在服务波特兰11年后停止了运营并退出了Jetport。一年后,佛蒙特州航空公司抵达这一航班,这是一个从波特兰和伯灵顿之间飞来的地区航空公司,直到1983年或1984年到期。

1980年,客运大楼向东扩展,增加了两个行李传送带。该建筑还通过增加三层二级高速公路和一个保温室向西扩展。

1982年,当达美航空公司在辛辛那提试运行727年一年左右时,它首次不间断地在纽约进行了直飞。

人民快运航空公司于1983年抵达,是PWM的东北/三角洲的第一个喷气机竞争对手。该航空公司是Jetport 的第一家低成本航空公司,以最低价格而闻名。这家航空公司在波特兰和纽瓦克之间飞行,今天仍由美国联合航空公司运营,后者与大陆航空公司合并,后者于1987年购买了People Express。

1983年6月,联合航空公司抵达波特兰,计划成为唯一一个服务于50个州的航空公司。它起初飞往佛蒙特州航空公司留下的伯灵顿航线,后来不间断飞往芝加哥。

同年,区域兰塞姆航空公司,做生意为 三角形接法,开始了波特兰和波士顿之间的路由。这一结束于1986年,当时Ransome被Pan Am收购并更名为Pan Am Express。

1986年还带来了美国航空公司(当时的USAir),他们开始飞往费城和匹兹堡。 低成本航空公司总统航空公司也于1986年开始服务于Jetport,从波特兰开往华盛顿杜勒斯国际机场。然而,这将是短暂的,因为总统航空公司在十年结束时停止了运营。

1987年,当航空公司购买人民快车并接管他们的航线时,大陆航空的到来。它看到了商务快车的开始,这是一家通勤航空公司,提供从波特兰到波士顿,纽约 - 拉瓜迪亚和普雷斯克岛的服务,最初是独立的,然后作为Delta Connection开展业务。

1995年,开展了一项航站楼改善项目,增加了两层的登机口,以及额外的票务,运营,离境休息室,特许经营场所和国际海关设施。