什么是空运价格的靠级计算方式？

航空货物的费用主要有运费和杂费，运费目前普遍采用的是按照重量等级来计算单价。一般的等级是：+100KG(指100KG及以上的货物)；+300KG；+500KG；+1000KG等

 

 

前段时间，皇家物流接到一客户投诉国际空运事业部的操作员，称其一票重货称重92KG，进仓重量90KG（材积折算后的重量小于毛重），结果提单计费重量是100KG。经客服人员了解得知，该操作员是采取了空运价格的靠级计算方式，帮助客户减少了100多元的运费支出，却被客人误解，说我们多算了重量。

这件事中有二个问题，一个是国际空运货物的毛重以进仓实际称重为准，也就是这票货的实际毛重应该是90KG。

第二个问题，就是要看空运货物的运费级别情况，这其中就涉及到一个运费靠级计算的问题。

那什么是空运运费的靠级计算呢？下面小编就带你看看空运价格的靠级计算是怎么回事吧！

航空货物的费用主要有运费和杂费，运费目前普遍采用的是按照重量等级来计算单价。一般的等级是：+100KG(指100KG及以上的货物)；+300KG；+500KG；+1000KG等，另外有些航空公司也有+45KG级。具体级别视具体航空公司和航线而定。

小于45KG或者没有具体运价的往往按照TACT价格（ The Air Cargo Tariff，TACT是由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”）计算。

由于运费价格的重量级别问题，就存在一种情况，比如那些在二个级别之间比较靠级后一个级别的重量，按前一个级别计算的价格可能反而会高于后一个级别计算的价格，那么我们就可以按比较划算的那个价格，也就是按靠级来计算价格。

就如文章开头这个例子，货物的价格级别是：

+45KG:18元/KG；+100KG:15元/KG

那么我们来算一下：货物按进仓重量90KG计算

按+45KG级：运费=18元*90KG=1620元

按+100KG级靠级：运费=15元*100KG=1500元(（注意此处按靠级重量是100KG,不是90KG）

所以，按+100KG的计算出来的价格反而低于+45KG的价格，也就是我们按100KG靠级作为计费重量反而划算。在这样的情况下，该票货物的运单上显示的计费重量就会是100KG，而不是90KG啦。

好了，认识了什么是空运价格的靠级计算方式，客户也不再误会我们啦，还为我们皇家物流给他节省了不少运费点赞呢。