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    马默思莱克机场三字码 MMH


    马默思莱克机场简介

    中文名称:马默思莱克机场机场三字码:MMH
    英文名称:Mammoth Yosemite Airport 机场四字码:KMMH
    国家/地区:美国(United States of America )时区:UTC/GMT-7
    所属区域:加利福尼亚(California )-马默思莱克(Mammoth Lakes )海关机场:否
    详细地址: 1300 Airport Rd, Mammoth Lakes, CA 93546联系电话: (760) 934-3813
    银行信息:Closed on Saturday and Sunday.

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    猛犸约塞米蒂机场(IATA:MMH,ICAO:KMMH,FAA LID:MMH)是一个镇拥有公共机场东七英里猛犸湖,在单县,加州。又称猛犸湖机场或猛犸湖机场,它主要用于通用航空但是,有两个航空公司运营的定期客运航班,其中一个航空公司仅在冬季运动季节期间为季节性服务。该机场有665个乘客搭乘(enplanements)历年 2008年, 6157个enplanements于2009年,并于2010年19814 的综合机场系统的国家计划于2011 - 2015年归类它作为通用航空机场。 但是,2015 - 2019年的报告将这一状况升级为主要/非枢纽商业机场。

    猛犸优胜美地机场

    鸟瞰图,2010年3月
    • 国际航空运输协会:MMH
    • 国际民航组织:KMMH
    • FAA LID:MMH

    摘要

    机场类型民用
    所有者猛犸湖镇
    供应猛犸湖,加利福尼亚
    海拔  7,135英尺/ 2,175米
    坐标37°37'27“N 118°50'20”W
    跑道
    方向长度表面
    英尺
    9/2770002134沥青
    统计(2015年)
    飞机运营6280
    基于飞机7

    设施


    机场占地230 英亩(93 公顷),海拔 7,135英尺(2,175米)。它的一条跑道 9/27是7,000乘100英尺(2,134 x 30米)的沥青。

    2010年,机场共有8,285架飞机,平均每天22架:68%的通用航空,20%的空中出租车,12%的航空公司和<1%的军用。当时有三架飞机在这个机场,都是单引擎。

    猛犸优胜美地机场有一个终端开发总体规划,将扩大运营,并将能够容纳更大的飞机。新的航站楼设施包括一个新的航站楼,航空停机坪,除冰停机坪,道路,汽车停车设施,维修设施和机场办公室。

    航空公司和目的地

    航空公司目的地
    JetSuiteX 由Delux公共宪章运营季节: 伯班克,奥兰治县
    联合快递洛杉矶季节性: 丹佛,旧金山
    显示目的地地图
    从机场的看法,2013年12月,与声势浩大的山在背景中

    JetSuiteX 在其新的季节性服务上运营着巴西航空工业公司的ERJ-135支线喷气式飞机。由SkyWest航空公司运营的联合快运服务与Canadair CRJ-700支线喷气式飞机一起飞行。以前的六个季节性航班,其中三个由Horizon Air运营的阿拉斯加航空公司和两个由SkyWest航空公司运营的联合快运公司已经停止或重新调整为新的航空公司。

    历史航空服务

    Trans Sierra Airlines是一家通勤航空公司,于1971年服务于机场,每天有四班航班飞往洛杉矶(LAX),每天有两班飞往圣何塞(SJC)的航班与塞斯纳402双螺旋桨飞机一起运营。 Trans Sierra随后更名为塞拉利昂太平洋航空公司,该公司于1972年为洛杉矶(LAX)和伯班克(BUR)运营44座乘客座椅Convair 440。 到20世纪70年代中期,塞拉利昂太平洋航空公司直飞洛杉矶(LAX),拉斯维加斯(LAS),里诺(RNO)和弗雷斯诺(FAT)以及一站式直达伯班克(BUR)。Convair 580涡轮螺旋桨飞机和Handley Page Jetstream通勤伙伴。  一些塞拉利昂太平洋航班在前往其他目的地的途中在位于Bishop附近的东部山脉地区机场中途停留。到1979年底,塞拉利昂太平洋已停止向机场提供所有服务。 1980年和1981年,Air Sierra不间断飞往弗雷斯诺(FAT),继续直接服务于派珀纳瓦霍双桨飞机到太浩湖(TVL)。 同样在1981年,作为独立通勤航空公司运营的Wings West Airlines与Cessna 402一起直飞圣莫尼卡(SMO),奥克兰(OAK)和萨克拉门托(SMF)。双螺旋桨飞机。 Wings West随后停止服务猛犸湖,随后成为美国鹰航在加利福尼亚州的附属机构。到1983年,莫哈韦航空公司运营飞往洛杉矶(LAX),圣地亚哥(SAN),安大略省(ONT),Inyokern(IYK)和福克斯菲尔德(WJF)的兰卡斯特飞机与Beechcraft C99涡轮螺旋桨飞机。 1985年,阿尔法航空作为一家独立的通勤航空公司飞行,使用赛斯纳402双螺旋桨飞机向洛杉矶(LAX)提供直达航班服务。 到20世纪80年代后期,Alpha Air推出了Beechcraft 1900C涡轮螺旋桨飞机并不间断地飞往洛杉矶(LAX),奥克兰(OAK)和圣何塞(SJC)。  到1993年,阿尔法航空公司也增加了对奥兰治县机场(SNA,现为约翰韦恩机场)的直接服务。 Alpha Air随后通过与Trans World Airlines(TWA)的代码共享协议成为Trans World Express 航空公司,并代表TWA直飞洛杉矶(LAX)和伯班克(BUR)运营Beechcraft 1900C涡轮螺旋桨飞机服务。 20世纪90年代中期。  另一家通勤航空公司Sierra Mountain Airways在20世纪80年代后期开始运营机场,服务于伯班克(BUR),弗雷斯诺(FAT),长滩(LGB),奥克兰(OAK),安大略(ONT)和里诺(RNO)。与小型Beechcraft,Cessna和Rockwell Aero Commander道具飞机一起飞行。