美国机场三字码查询

墨尔本国际机场三字码 MLB


墨尔本国际机场简介

中文名称:墨尔本国际机场机场三字码:MLB
英文名称:Melbourne International Airport 机场四字码:KMLB
国家/地区:美国(United States of America )时区:UTC/GMT-5
所属区域:佛罗里达(Florida )-墨尔本(Melbourne )海关机场:是
详细地址:Departure Dr, Melbourne Airport VIC 3045澳大利亚联系电话:+61 3 9297 1600
银行信息:Closed on Saturday and Sunday.

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墨尔本(泰勒马林)机场(IATA:MEL,ICAO:YMML),俗称为Tullamarine机场,是服务于城市的主要机场墨尔本和澳大利亚第二繁忙的机场。它于1970年开放,取代附近的埃森登机场。墨尔本机场是墨尔本大都市区的四个机场的唯一国际机场。机场包括四个航站楼:一个国际航站楼,两个国内航站楼和一个预算国内航站楼。距离市中心 23公里(14英里),毗邻Tullamarine郊区。机场有自己的邮政编码 - 墨尔本机场,维多利亚(邮政编码 3045)。2016 - 17年,约有2500万国内旅客和1000万国际旅客使用该机场。墨尔本 - 悉尼航线是世界上第五大旅客航线。机场提供直飞 33个国内目的地以及太平洋,欧洲,亚洲,北美洲和南美洲目的地的航班。墨尔本机场是澳大利亚其他七个首府城市中四个机场的首选抵达/出发点。墨尔本是澳洲航空和维珍澳大利亚航空的主要枢纽,捷星航空和澳大利亚虎航航空利用机场作为基地。在国内,墨尔本是澳大利亚航空快递和收费优先的总部,处理的国内货运量超过全国其他任何机场。

墨尔本机场

  • IATA:MEL
  • 国际民航组织:YMML

概要

机场类型民用
所有者租用英联邦机场
操作者Australia Pacific Airports Corporation Limited
供应墨尔本
位置Tullamarine,维多利亚,澳大利亚
轮毂的
  • 捷星航空
  • 澳航
  • Regional Express Airlines
  • Tigerair澳大利亚
  • 维珍澳大利亚
海拔 434英尺/ 132米
坐标37°40'24“S 144°50'36”E
跑道
方向长度表面
英尺
09/2722867500沥青
16/343,65711998沥青
统计(2015/2016)
乘客36,706,000 
飞机起降234,789 
经济影响(2012年)68亿美元
社会影响(2012年)47.4千

历史


成立

在墨尔本机场开通之前墨尔本的主要机场是埃森登机场,该机场于1950年正式被指定为国际机场。在20世纪50年代中期,超过10,000名乘客使用埃森登机场,埃森登机场的局限性开始变得明显。埃森登机场的设施不足以满足日益增长的航空旅行需求; 跑道太短,无法处理当时新的喷气式客机,而且码头无法应对乘客的增加,到20世纪50年代中期,一个国际溢流终端建在一个新的北方机库。由于城市边界的侵蚀,机场已被住宅包围,这意味着不能扩建埃森登机场。

寻找Essendon的替代品于1958年2月开始,当时任命了一个评估墨尔本民航需求的小组。

1959年,英联邦政府在当时的Tullamarine农村地区获得了5300公顷(13,000英亩)的草地。

1959年5月,宣布将在Tullamarine建造一个新机场,总理罗伯特·孟席斯于1962年11月27日宣布了一项五年计划,即在1967年之前为墨尔本提供价值4500万澳元的“喷气式飞机”。  ]   Tullamarine的第一个草皮在两年后于1964年11月被翻转。根据五年计划,Essendon的跑道扩展到处理大型飞机,Ansett Australia发射波音727有在1964年10月,用于在澳大利亚国内航空旅行的第一个喷气飞机。 

1970年7月1日,墨尔本机场由总理约翰·戈顿开放给国际业务,结束了埃森登近二十年的墨尔本国际机场运营。 Essendon仍然是国内航班一年的所在地,直到1971年6月26日他们被转移到墨尔本机场,当年晚些时候首次到达波音747飞机。在运营的第一年,墨尔本处理了六家国际航空公司和155,275名国际旅客。

墨尔本机场最初被称为“墨尔本国际机场”。它位于Tullamarine,源自土着名称Tullamareena。在当地,机场通常被称为Tullamarine或简称为Tulla  ,以区分机场与其他三个墨尔本机场:Avalon,Essendon和Moorabbin。

在开放时,墨尔本机场由三个相连的终端组成:中心的国际航线,南部的安塞特和北部的澳大利亚航空公司。该机场的设计容量为8 架波音707,时速为500人次,1973年完成小型扩建工程,允许波音747飞机服务。到20世纪80年代末,机场的高峰客流量达到每小时900人,造成严重拥堵。

1989年底,联邦机场公司检查员A. Rohead负责一项两百周年的项目,重新命名墨尔本机场的街道,以纪念原始居民,欧洲先驱者和航空历史。有关前两类的信息由Wurundjeri研究员Ian Hunter和当地历史学家Ray Gibb提供。该项目已经完成但被搁置,唯一的建议名称是Gowrie Park Drive,正在分配,以机场中心的农场命名。在20世纪20年代,该农场被用作飞机的着陆点,在第二次世界大战期间晚上停放,以防Essendon Aerodrome被轰炸。