哈托机场三字码 CUR
哈托机场简介
| 中文名称：哈托机场 | 机场三字码：CUR |
| 英文名称：Hato International Airport | 机场四字码：TNCC |
| 国家/地区：荷属安的列斯群岛(Netherlands Antilles) | 时区：UTC/GMT-4 |
| 所属区域：库拉索(Curacao)-威廉斯塔德(Curacao) | 海关机场：是 |
| 详细地址：Margareth Abraham, Curacao, NETHERLANDS ANTILLES | 联系电话： +599 9 839 1000 |
| 银行信息： | |
库拉索岛国际机场（IATA：CUR，ICAO：TNCC），也称哈托国际机场（原艾伯特·普尔斯曼博士国际机场），是机场威廉斯塔德，库拉索岛。它为加勒比地区，南美洲，北美洲和欧洲提供服务。哈托机场位于库拉索岛北部海岸12公里，从库拉索岛，这是一个相当大的工厂，在加勒比地区之后的第三个最长的商业跑道拉斐尔·埃尔南德斯机场在波多黎各和皮特尔角城国际机场在瓜德罗普。机场是Insel Air和Divi Divi Air的主要基地。它曾经是ALM，KLM，DCA和DAE的主要基地。
哈托国际机场库拉索岛国际机场 | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 库拉索岛机场控股 | ||||||||||
| 操作者 | 库拉索机场合作伙伴 | ||||||||||
| 供应 | 库拉索 | ||||||||||
| 位置 | 库拉索岛，库拉索岛 | ||||||||||
| 轮毂的 |
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| 海拔 | 29英尺/ 9米 | ||||||||||
| 坐标 | 12°11'20“N 068°57'35”W | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
CUR 位于库拉索岛 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计（2015年） | |||||||||||
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历史
原塔机场最初被称为哈托机场，与附近的哈托镇同名。1954年1月5日星期二，机场改名为Albert Plesman博士机场。荷兰皇家航空公司和殖民地主任Plesman几天前去世了。通常它被称为Aeropuerto Plesman或Plesman机场，非正式名称Hato仍然使用至今。如今官方名称是：库拉索岛国际机场。
“没有必要详细阐述荷兰航空业在加勒比海附近的稳固基础，其中最重要的是，这里的空中交通现在越来越成为经济意义的一个因素。 “。 - Albert Plesman 1934年3月，凭借上述论点，荷兰皇家航空公司董事阿尔伯特·普莱斯曼希望获得ComitéVliegtochtNederland-Indi?的财政支持。这是一个前往西方的新计划。在20世纪20年代，它开始对Barabbean地区感兴趣。由于炼油厂的存在，库拉索岛正在以有利的方式发展自己，并且越来越多的人开始选择该地区以度假为目的。航空公司正在密切关注这些发展，正在研究是否有可能在美国，库拉索岛和南美洲之间建立联系。Westindische Gouvernement在库拉索岛的Hato种植园建造了一条跑道，
旧的离境航站楼1934年12月22日，Snip飞机在阿姆斯特丹 - 马赛 - 阿利坎特 - 卡萨布兰卡 - 波尔图普拉亚 - 帕拉马里博 - 拉瓜里亚 - 库拉索岛的航线旅行后第8天抵达库拉索岛。
哈托是第二次世界大战期间加勒比地区最重要和最繁忙的机场之一。美国空军使用该机场对潜艇进行巡逻。
在20世纪60年代，'Bestuurscollege'委托荷兰机场顾问公司（NACO）为机场设计总体规划。这项任务与波音747的预计到达有关。'Jumbo'于1969年2月9日首飞。
库拉索国际机场NV（Curinta）成立于1977年，直到2013年运营机场。它的前身是'Luchthavenbedrijf'，它是库拉索岛政府的一个部门。
第二次世界大战
在第二次世界大战期间，机场被美国陆军空军 第六空军用于进行反潜巡逻。使用机场的飞行单位是：
- 第59轰炸机中队（VI轰炸机司令部）1942年3月10日 - 1943年7月13日（A-20浩劫）
- 3244战斗机中队（第36战斗机组，安的列斯群岛空军司令部，XXVI战斗机司令部）1943年3月9日 - 1944年3月13日，（战斧P-40）
- ：从支队工作达科场，阿鲁巴 1944年3月9日- ，1943年3月9日
- ：从支队工作洛西陆军机场，波多黎各 - 4 1944年6月，3月9日
- 1943年8月1日至10月5日，第25轰炸机组（VI轰炸机司令部）
航空公司和目的地
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 加拿大航空 | Toronto-Pearson（2018年10月28日开始） |
| 加拿大航空公司 | 多伦多皮尔逊（2018年10月25日结束）季节性：蒙特利尔 - 特鲁多 |
| 航空世纪 | Santo Domingo-La Isabela |
| 信天翁航空公司 | Las Piedras |
| 美国航空 | 夏洛特，迈阿密 |
| 阿鲁巴航空公司 | 阿鲁巴，博内尔岛 |
| 阿维安卡 | 波哥大 |
| Avior航空公司 | 加拉加斯 |
| 秃鹰 | 季节性： 法兰克福（2018年11月6日开始） |
| Copa Airlines | 巴拿马城 |
| Divi Divi Air | 阿鲁巴，博内尔岛 |
| 飞行所有方式 | 圣多明各-拉斯维加斯美洲，帕拉马里博 |
| Insel Air | Aruba，Bonaire， Sint Maarten 1，Paramaribo 1 |
| 捷蓝航空 | 纽约肯尼迪机场 |
| KLM | 阿姆斯特丹2 |
| 激光航空公司 | 加拉加斯 |
| 天空高级航空服务 | 圣多明各 - 拉斯维加斯美洲 |
| 日出航空公司 | 太子港，圣多明各 - 拉斯维加斯美洲 |
| Sunwing航空公司 | 季节性：多伦多 - 皮尔森 |
| 苏里南航空公司 | 帕拉马里博，西班牙港 |
| TUI飞比利时 | 布鲁塞尔3 |
| TUI飞荷兰 | 阿姆斯特丹4 |
| 西捷 | 季节性：多伦多 - 皮尔森 |
| Winair | Aruba，Bonaire， Sint Maarten，Santo Domingo-Las Americas |